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第一章 汽车材料 本章主要介绍的内容有: 第一节 金属材料 第二节 钢的热处理 第三节 其它常见的汽车材料 第一节 金属材料 本节主要介绍的内容有: ● 金属力学性能 ● 常见的金属材料 一.金属力学性能 1.强度与塑性 抗拉强度 (2)塑性判据 2.硬度 (1)布氏硬度 布氏硬度公式 (2)洛氏硬度 洛氏硬度公式 洛氏硬度的试验条件和应用范围 3.韧性及疲劳(1)韧性 图1-3 摆锤式冲击试验原理示意图 (2)疲劳强度 疲劳强度的概念 二.常见的金属材料 (一)铁基金属材料 1.非合金钢 (1)普通碳素结构钢 (2)优质碳素结构钢 (3)铸钢 (4)易切削结构钢 表1-2 2.合金钢 (1)低合金结构钢 (2)合金结构钢 1)合金渗碳钢 2)合金调质钢 表1-3 3)合金弹簧钢 4)滚动轴承钢 (3)合金工具钢 (4)特殊性能钢 3.铸铁 (1)白口铸铁 (2)灰铸铁 表1-5 (3)可锻铸铁 (4)球墨铸铁 (5)合金铸铁 (二)非铁基金属材料 1.铝及其合金 2.铜及其合金 (1)黄铜 表1-6 (2)青铜 3.轴承合金 第二节 钢的热处理 本节主要介绍的内容有: ● 钢热处理的组织转变原理 ● 常用的热处理方法 一.钢热处理的组织转变原理 1.钢加热时的组织转变 2.钢冷却时的组织转变 (1)珠光体转变(约727~550℃) (2)贝氏体转变(约550~230℃) (3)马氏体转变(约230~3以下) 二.常用的热处理方法 1.退火 2.正火 3.淬火 4.回火 回火的分类 5.表面淬火 6.表面化学热处理 表1-9 渗入金属元素的基本过程 第三节 其它常见的汽车材料 本节主要介绍的内容有: ● 高分子材料 ● 陶瓷材料和复合材料 一.高分子材料 (一)概述 1.高分子化合物的特点 2.高聚物的命名和分类(1)高聚物的命名 表1-10 (2)高聚物的分类 (二)塑料 1.塑料的组成 2.塑料的性能特点 3.常用工程塑料(1)常用的热塑性塑料 (2)常见的热固性塑料 4.塑料在汽车中应用举例(1)在轿车结构件和内外装件中的应用 (2)在轿车软装饰件中的应用 (三)橡胶 1 橡胶的组成 2.橡胶的性能 3.常用橡胶材料(1)天然橡胶 二.陶瓷材料和复合材料(一)陶瓷材料 1.陶瓷的性能特点 2.陶瓷的分类 3.常用工业陶瓷 (二)复合材料 (1)复合材料的性能特点 (2)复合材料的分类 (3)常用的复合材料 1)纤维增强复合材料 2)层叠复合材料 3)颗粒复合材料 (4)复合材料在汽车上的应用 前面介绍的几种热处理,都是只改变材料的组织而不改变材料的化学成分。 表面化学热处理则是一种同时改变金属零件表层化学成分和组织,以获得所需表层性能的表面热处理工艺。该法一般是渗入某些金属元素或非金属元素,通常是将零件置于一定的活性介质中加热保温,使一种或几种元素渗入工件。表面渗层的性能,取决于渗入元素与基体金属所形成合金或化合物的性质及渗层的组织结构。化学热处理的种类很多,一般以渗入的元素来命名。常见的化学热处理有渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗铝和渗铬等。其中,渗碳、渗氮应用最多。一般,渗碳后还需进行适当的热处理。钢的最常用的化学热处理方法及其作用见表1-9。 无论哪种化学热处理,渗入的各种金属元素的基本过程都是: (1)分解 由化学介质分解出能够渗入工件表面的活性原子。 (2)吸收 活性原子有钢的表面进入铁的晶格中形成固溶体,甚至可能形成化合物。 (3)扩散 渗入的活性原子有表面内部扩散,形成一定厚度的扩散层。 高分子材料是以高分子化合物为主组成的材料。高分子化合物包括有机高分子化合物和无机高分子化合物两大类,按来源可分为天然和人工合成高分子化合物。汽车工业中主要应用的是人工合成有机高分子聚合物,简称高聚物。此类材料主要包括塑料、橡胶、合成纤维、胶粘剂等。 高分子化合物与常见的有机化合物相比,有不少显著的特点,主要有以下几点: (1)相对分子质量巨大 各种有机化合物都有其确定的相对分子质量,如甲烷的相对分子质量为16,乙醇的相对分子质量为46。一般有机化合物的相对分子质量都低于1000,而高分子化合物其相对分子质量通常都高于5
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