“雾霾”治理如何影响中国能源发展.doc

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雾霾治理如何影响中国能源发展 林伯强 国家能源委员会专家委员会委员 跟大家分享一下我对中国雾霾治理的一些想法。我这边有几张照片,这是下午厦门的,下午北京的不管用。 一、我国雾霾产生的原因 雾霾的原因,大家对中国雾霾走到今天这个地步,很多人是非常不满意的,那很大程度上说政府政策不利,追求经济增长等。但比较公正地来讲这个问题,中国目前出现了雾霾是不可避免的,但在这个不可避免的前提底下,是否可以把雾霾降得更低一些?这是可以的。为什么雾霾不可避免?中国改革开放开始的时候两手空空的,既没有技术又没有资金,那当时中国就改革开放,中国改革开放的过程也是一个对外贸易增长的一个过程,是外资投资的这么一个过程。当时中国两手空空的时候,就跟发达国家(美国、日本、西欧、欧盟),中国说你们需要什么东西?你觉得他们会需要什么东西?他们说我们不生产的东西都在你们那儿生产,而现实当中也是如此,就这么一路走过来。 当时我们能够发达国家不生产的产品中国来生产,那得到了资本和技术,那付出的就是环境,当时劳动力更加低廉,但不可否认,资源与环境的价格的低廉,使得中国一些比较低端的产品具有竞争力。所以,环境污染是经济增长的一个必然的过程,污染到什么程度,这肯定与政策是相关的,所以首先要确定一点,我们今天是应该看到的,但也要打一个问号,总体上是不可避免的。雾霾治理是一个能源结构的问题,也是一个能源总量的问题,之所以这么说,大家很多都说雾霾治理主要是以煤为主的能源结构,这是对的。但如果倒退30年的话,那时候中国也是以煤为主,怎么看不到雾霾?所以很大程度上也是总量的问题,走到今天,我们消费了全球50%的煤炭,不看到雾霾是不可能的事,因为这个量太大了。 接下来要讨论雾霾的原因,其实很简单,可以有很多估计的方法,可以翻过来,倒过去,但始终跑不掉,煤炭肯定是第一,对大城市而言,尾气排放是第二,这是比较确定的,特别是对于北京这些交通比较拥挤的(城市)。这是雾霾的原因。 二、如何治理雾霾 如何治理雾霾?比较简单的是尾气排放,把这几个标准排过去了,国三、国四、国五,交通管理再做得好一些,汽车尾气这边也就差不多了。我说差不多了,不是说汽车尾气就没有问题了,汽车尾气还是一个问题,把油品都上到最高的话,再接下来的问题是汽车个数的问题,这是更困难的问题,这已经超越了能源可以解决的问题了。但如果把标准放到国五的话,比美国就高了一些,当至于汽油质量好与坏,这是另外一个层次的问题。 (一)治理雾霾的决心与政策措施 那治理雾霾的决心跟政策措施,这是我今天要讲的核心问题,2014年政府工作报告提出,要对贫困宣战一样,坚决地向污染宣战。有两个方面的意思,第一个方面的意思,表示了政府的决心;第二个方面的意思,表明了政府的信心。中国经过30年解决了贫困问题,我们再花一二十年的功夫也能够解决雾霾的问题。所以跟贫困宣战一样,有其特殊含义。 最重要的措施是《大气污染防治行动计划》的十条措施,这十条措施与其说是环境治理的措施,不如说是能源政策,建国以来最有效的能源政策是这四条,许多任何能源政策能赶过这十条的,对于能源行业而言,没有哪一个政策或哪一堆的政策能够与这十条相抗衡的,今后这十条将对能源行业产生巨大的变化。 雾霾是一个能源现象,所以需要能源解决方案,所以这就为什么这十条是针对能源而来的。雾霾治理的核心问题仍然是煤炭替代,尾气排放到标5就差不多了,接下来是交通管理的问题了。但是,煤炭是一个相当长的问题,因为中国的能源系统,现在能源是个煤炭系统,那十年以后仍然是一个煤炭系统,为什么这么说?在十年之内把煤炭降低到50%的可能性是没有的,目前占到65%,最近三年,每年以1%的速度下来,在一次能源,煤炭的比例以1%的速度在往下走。在今后的十年当中,假定煤炭能够以1%的速度往下走的话,我们能够把煤炭降至到55%左右,55%仍然是最大的,所以,中国的能源系统,现在是煤炭系统,今后相当长一段时间仍然是煤炭系统,所以其核心问题仍然是煤炭替代的问题。 雾霾治理过程应该是一个煤炭治理、煤炭替代的过程,那其核心问题不是技术问题,其核心问题是成本的分摊。雾霾治理从技术上没有问题,它的核心问题是成本问题,是如何进行成本分摊的问题。 它的治理时间也与成本相关,如果不计成本的话,应该可以很快,但如果开始计较成本的话,它的速度就开始慢下来了。所以,政策的关键点今后还是会在这两个点上着手,第一是针对煤炭,第二是成本分摊,怎么来解决好成本分摊的问题。替代煤炭相对而言比较简单,但成本分摊是一个非常复杂的问题。今后假如在雾霾治理中它出事,它不会出现煤炭如何来替代的问题,而是出现在成本如何分摊的问题上。雾霾治理,这是我让学生算的一个表,大家可以看得出来,这是北京、河北,是最脏的,接下来有红的,再接下来有黄的,还有棕色的。 国十条选择是长三角、珠三角、北京、

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