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游戏赛车：平行社会的开端？ 来源：《财经》杂志 2015-03-18 14:36:17 /article/7728 王飞跃 出乎很多人的意料，智能车竟成了2015 年拉斯维加斯“消费电子展” （CES） 的主角。通用、福特、宝马、奥迪、现代等主要汽车厂商纷纷登场角力，通用甚 至将其电动新车Chevy Volt 提前在CES 上亮相，好像忘了它们真正的赛场应该 是几天之后的北美国际车展。 与2014 年只有两三家厂商在边场之外的停车场上进行简单的智能车演示相 比，今年CES 的主展厅里弥漫着智能车的骚动和生机，以致有人惊呼2015 年是 “CES 的旗帜之年”：这一年，“车变得真正聪明了！” 这只是开始，接下来几年智能车将开进其他展厅，成为CES 的一代新宠。 其实，引领这一潮流，把汽车转换为智能车、再变成“消费电子明星”的，不 是台上的各大汽车厂商，而是台下一个不久前还名不见经传的加拿大嵌入式系统 小公司——QNX ，它才是最大赢家。 QNX 的汽车嵌入平台系统，通过车内车外的物联网将硬件集成、云计算将 软件分离，几乎成了汽车电子行业的“颠覆性”技术，驱动着奥迪、大众、宝马、 路虎、保时捷等众多世界名车的智能化进程。去年 12 月，福特宣布：微软不再 是其车内通信娱乐平台Sync 的软件提供商，由QNX 取代。从30 多年前一个不 知主业在哪里的微核实时嵌入式操作系统的两人公司，到今天汽车智能系统的世 界先锋，按此趋势发展，QNX 将跨出汽车行业，成为面向网络物理系统 (Cyber-Physical Systems ，CPS) 的智能软件系统全球供应商。 北美车展再次出人意料，福特与微软秘密联手。这次福特新赛车GT 的软件 提供商不是微软，反过来福特成了微软计算机游戏Forza Motorsport 的汽车原型 提供商！这样的合作，在汽车行业史上还是第一次，生生使福特的GT 即刻同时 成为公路上和屏幕上的双栖明星超级赛车。 虚实赛车 从通用电动车Chevy Volt 到QNX 嵌入系统，再从福特GT 到微软游戏Forza MS ，这些令人眼花缭乱的所谓智能车技术背后，隐含着什么，世人从中又得到 何样的启示？ 在北美车展上，超逼真的虚拟现实Ford GT 车为封面车，启动了第六轮虚拟 车大赛Forza Motorsport 6 。瞬间，福特GT 和微软Forza MS 成为“虚实双星”， 媒体称：Ford 和Forza 为街头和银幕创造了一部超级车。 福特GT 是半世纪前世界赛车冠军Ford GT 40 的涅重生，被列为福特汽车公 司内部的一个十分秘密的项目，由福特汽车的直系传人亨利·福特第三亲自挂帅 监控。Forza Motorsport 则是微软Xbox 上的一款非常受年轻人欢迎的系列赛车游 戏，自2005 年起，两年一次，十分成功。 实际上，汽车生产厂家与游戏公司合作早已有之。例如，许多车商都利用老 牌赛车游戏《追捕间谍》（Spy Hunter）做过汽车品牌宣传。但这次非常不同， 因为在福特的汽车工程师开始设计物理世界的现实版GT 赛车的同时，微软的软 件工程师也开始打造游戏世界的数字版GT 赛车，作为其Xbox 赛车视频游戏 Forza 的主角。这意味着福特必须一开始就得邀请微软游戏开发者加入GT 的内 部核心小团队，此时GT 是福特的核心机密项目，就是福特公司内部也没有几个 人知道此项目的存在。 在现有的、极端逼真的赛车游戏中，虚拟车与现实车不但在外表和声音上乱 真，甚至再现嗡嗡的发动机声和嘎嘎的底盘响等细节。为了更逼真，游戏工程师 获准从一开始就参与实际车的设计与研发，把自己“浸泡”在各种各样的规范、要 求、样式、性能、指标之中，微软的游戏开发者不断向福特的汽车工程师要数据， 以致福特的人一见微软的人就会问：“是不是又来要数据了？”最后，这成为他们 内部的一个笑话。 与前几辈人相比，现在年轻人开车的机会与兴趣都大大减少。与过去几年相 比，发给青少年的驾照数目大大减少；青少年之中，曾经那种希望能在到了合法 驾车年龄后尽快甚至是生日当天就拿到驾照的现象几乎不复存在。因为社会变 了，青少年有更多的选择，如上网、游戏；人们也对安全更关心，家长不想子女 过早地开车上路，等等。因此，汽车厂商必须想出新的办法应对。 赛车视频游戏为汽车厂家提供了新的希望和有效的工具。今天的赛车游戏几 乎已是高端、高精度的汽车仿真器，不但可以感受不同车在路上的真实表