以协同创新提升轴承企业核心竞争力-中国国际轴承及其专用装备展览会.pdfVIP

专家论文5 ： 以协同创新提升轴承企业核心竞争力 洛阳LYC 轴承有限公司 庞碧涛 滚动轴承是机械传动的核心部件，号称是当代机械工业王冠上的明珠，广泛 应用于工业、农业、交通运输、家用电器、办公机械等领域，也是国防、航空航 天及其他高科技领域发展的关键支撑，可以这么说，只要有机械旋转地方，就有 轴承 自欧洲工业革命以来，轴承工业不断自我完善和壮大，为世界工业、农业、 国防和科学技术的发展以及为人类生活的改善和提高都做出了巨大的贡献，轴承 技术已成为一个自主创新型国家基础工业和高新技术的核心技术领域 1 国内外发展现状 我国轴承工业于 1950 年开始起步建设，经过半个世纪的发展，已经形成了 以国营轴承生产企业和民营轴承生产企业相承辅的相对比较系统、完整的生产与 技术体系，从而成为世界轴承第三大生产国，在取得了举世瞩目的成就的同时， 与发达国家相比，我国轴承工业尚存在很大差距 竞争实力不强 我国目前具备较大规模能力的轴承生产企业约有 2000 余 家，轴承企业总数是全世界其他国家轴承企业 和的5 ～6 倍 2010 年中国轴承 产量 150 亿套，但产值仅 1260 亿元，而 SKF 等八家跨国公司产值占有份额达 80％以上，我国 7 家大型企业仅占国内市场份额的 28 ％，中国最大轴承企业规 模也仅为瑞典SKF 公司5％以下 造成这一现状的原因在于我国轴承产品集中于 低端，高端品种缺乏，目前世界轴承品种规格约有20 万个，我国仅能生产其中 的6 万多个，且多为通用产品，国家重要装备所需轴承系统几乎全部依赖进口， 仅2008 年精密轴承进口额就达28 亿美元 可以说我国作为一个轴承生产大国， 在低端民用领域已经实现了自给自足，但是在全球轴承市场竞争中，我国轴承企 业的规模和产品依然处于弱势，尤其是在高端产品市场，我国几乎完全依赖进口， 在市场竞争中处于绝对劣势地位 原创技术及产品缺乏 中国工程院2011 年组织的滚动轴承 题调研报告中 指出，我国轴承产品主要集中于传统工业应用，而在高端应用领域或者空白，或 者处于弱势地位：我国高速铁路轴承领域被国外知名品牌垄断，铁路线上奔驰的 高速动车上没有装用一套国产轴承；风电领域技术含量较高的增速器和发电机轴 承，仍依靠进口 2008 年关键风电轴承进口约20 亿元，进口品牌为SKF 、FAG 、 NSK、Timken 等；国内 机轴承需求产品规格约 3000 多种，其中进口轴承占 60％，约9 亿人民币，主要国外品牌有SKF 、Timken 和日本NSK ；高档数控机 床对P4 及其以上级超精密角接触球轴承约15 万套的需求量中，一半左右来自国 外著名轴承公司，而超精密设备— IC 加工装备、精密光学镜头加工装备必需的 超精密轴承，国内无法生产，国外向我国限制出口等等 高端滚动轴承能力的缺 乏已成为我国轴承行业的软肋，同时也极大地制约了我国各类高端产业的技术进 步 适用性和可靠性等性能指标 目前高端滚动轴承已向高载荷、高可靠性、高 精密、高转速、低噪声方向迅速发展，而我国轴承企业由于技术水平限制，在高 端轴承领域差距更大。从表1 给出的我国高端轴承产品与国外产品的性能比较可 以看出：在国外早已开始研究和应用 “不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标 时，我国由于此方面研究缺乏造成旋转精度指标比国外差距较大；在国外轴承可 靠性达 99 ％、已追求与主机等寿命时，我国轴承行业还没能很好解决寿命的稳 6 定性问题；在高速性能方面，国外名牌产品的d n 值已经接近4 ×10 mm ·r ／min ， m 6 我国轴承仅为 2 ×10 mm ·r ／min ；在振动、噪声与异音方面，国外已推出静音 及超静音轴承，而我国高端轴承的振动（加速度）极值水平与国外产品相比，一 般则要相差10dB 以上 1 国内外高端轴承产品的高性能指标对比 高性能指标 差距 尺寸精度与旋转精度 尺寸公差保证，但是旋转精度离散度大 寿命、可靠性 与国外同类产品差距较大