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三相异步电动机常见故障研究和养护 　　摘要：三相异步电动机是目前工业生产中使用最广泛的一种电动机，在电网的总负载中，异步电动机的容量约占整个动力负载的85%，可见其使用的广泛性和重要性，本文对如何防止电动机的常见故障提出一些解决方法及养护方法。 关键词：电动机故障 解决办法 养护 中图分类号： TM32 文献标识码： A 文章编号： 由于公司大部分电机使用年限长久，电机长年累月运行在较恶劣的环境中，电机烧毁的事故常有发生，直接影响着设备的安全运行和正常的生产。针对电动机烧毁的原因，结合生产运行与检修实践对生产过程中电机常见的一些问题及解决方案检修工艺做初步探讨。希望能对从事电气工作和安全管理工作的人员有所帮助。 1 运行中的故障处理 1.1 通电后电机不启动，在低速下只听到嗡嗡的声响，这种故障原因可能是：①电机内部接线断开或电源一相失电，查明断点。②绕组有头尾反接现象。检查绕组极性，判断绕组首末端是否正确。③电源接线松动，接触电阻大。紧固松动的接线螺检，用万用表判断各接头是否假接。④电动机负载过大或转子卡住。减载或查出并消除机械故障。⑤电源电压过低。检查是否把规定的△接法误接为Y接法。是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正。 1.2 空载电流过大。①定、转子轴向错位。②定、转子间气隙过大。③定子绕组匝数少于正常值。④电源电压高于电机额定值。⑤电机中机械方面的阻力较大。⑥定子烧包（拆绕组）使铁心质量变差。 1.3 有较大的噪音与振动。①轴承损坏或装配不良。②转子动平衡较差。 1.4 电动机过热甚至冒烟。①电源电压过高，使铁心发热大大增加。降低电源电压，如调整供电变压器分接头，若是电机Y、△接法错误引起，则应改正接法。②环境温度高，电动机表面污垢多，或通风道堵塞。清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。③电动机风扇故障。通风不良。检查并修复风扇，必要时更换。 1.5 三相电流严重不平衡。①电源电压不平衡。测量电源电压，设法消除不平衡。②绕组有匝间短路、线圈反接等故障。消除绕组故障。 1.6 轴承过热。①轴承腔内未清洗干净，引起轴承运行时滚道受损温升过高烧毁轴承，认真仔细地清洗轴承腔内，不能留有任何杂质。 1.7 电动机起动困难，带额定负载时电动机转速低于额定转速。①笼形转子开焊或断裂。检查开焊和断点并修复。②定子、转子局部线圈错接、接反。查出误接处，予以改正。③电机过载。减载。④电源电压过低。测量电源电压，设法改善。 1.8 三相电流大小周期摆动过大或电源电压过高，负载大小可通过测量电流进行判断声音时高时低。其原因是负载波动或电源波动，有杂音。杂音的来源有轴承损坏，风扇与风罩或端盖相擦，定转子相擦或高出的绝缘纸及槽；相擦电机内有异物等，可借助螺丝刀等杆状物细心测听分辨。 1.9 电动机外壳带电：①电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板；恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板；②绕组端部碰机壳，绕组端部碰机壳如卸下端盖后接地现象即消失，可在绕组端部加绝缘后再装端盖；③电动机外壳没有可靠接地，按接地要求将电动机外壳进行可靠接地。 2 三相绕组烧毁时的状态及故障原因 当绕组烧毁时，可根据其烧毁的状态确定： 2.1 三相绕组全部变黑。①电机曾长时间过载；②轴承损坏或定、转子严重相擦；③电机在频繁启动、制动状态下运行。 2.2 一相或两相全部变成黑褐色。缺相运行造成，Y接运行时烧两相，△连接运行时烧一相。 2.3 部分绕组变色。已有短路但未达到最严重，烧毁时相间短路所造成。 3 三相异步电动机的维护保养 3.1 启动前的检查 ① 检查电机的各接触点和连接处是否有变色、烧痕和烟迹等现象。②检查电动机铭牌所示额定电压，额定频率是否与电源电压、频率相符合。③检查电动机所用的熔断器的额定电流是否符合要求。④检查安装部件，对电机与基础架构以及配套设备之间的安装连接部位，应经常检查，发现有松动的及时修。 3.2 运行中的维护 三相异步电动机运行时，值班人员每班应检查一次，检查项目如下： ①听声音 倾听电机运转时发出的声音，电机正常工作时，它发出的声音会均匀，无杂音，如有轻度的异声．可用木棍或长杆改锥，一端顶到电机轴承部位，一端贴近耳朵，细心分辨发出的声音是否异常。如有异常响声，说明轴承有问题，应及时更换，以免使轴承保持架损坏，造成转子与定子摩擦扫膛，烧毁电机定子绕组。 ②闻气味 电动机无焦味或臭味，无特别异味。 ③测温度 用手摸电动机外壳没有烫手感为正常，否则为过热。因为电动机在运行中发热情况十分重要，如不注意，容易被烧毁，实用中电动机温度超过其允许值时，即使不烧毁电动机，也会烧毁