现场明白卡-桥涵路基.docVIP

××××成兰铁路工程监理项目部 现场明白卡（钻孔桩） 序号 卡控 项目 控制要点 1 护筒埋设，钻机对位 1、护筒顶高出地面50cm，并高出地下水位2米。 2、护筒直径大于桩径20～40cm，顶面中心与桩中心偏差不大于5cm，倾斜度不超过1%； 3、钻机水平安放稳固，钻头中心对准桩中心。 4、核实护筒顶标高 2 成孔 1、测绳检查成孔孔深，不小于设计值； 2、查看渣样，核实地质与设计是否相符； 3、下检孔器检查孔径应和倾斜度。孔径不小于设计值，倾斜度小于1% 3 钢筋笼制作与安装 1、钢筋规格数量与设计相符； 2、钢筋连接满足设计和验标要求。焊接接头的焊缝饱满，焊缝长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，35d且不小于50cm范围内接头数量不大于50%。绑扎接头末端带勾，搭接长度不小于35d和30cm，在35d×1.3且不小于50cm范围内接头数量不大于50%；焊接接头同心度偏差不大于3mm； 4、主筋间距偏差不大于0.5d，螺旋劲间距偏差不大于20mm； 5、钢筋笼直径允许偏差2cm； 6、孔口接笼的连接检查，要求同第2条。吊筋长度检查，核实钢筋笼定位，在承台以下长度允许偏差±10cm。 4 清孔 1、泥浆含沙率低于2%再降泥浆比重； 2、灌注前泥浆比重不大于1.1，沉渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm； 3、泥浆粘度17～20s 5 灌注水下砼 旁站监理1、导管密实，下口悬空30～50厘米，隔水栓可排出。2、砼坍落度18～22cm，含气量不小于2%或设计要求首灌埋管深度不小于1米。灌注过程埋管2～6米，终灌砼高出设计桩顶0.5～1米。3、应连续灌注。4、试样留存符合规范和质量管理需要，每50立方不小于1组。 6 桩头凿除 1、凿至桩头砼密实； 2、桩顶标高伸入承台的长度10cm或设计要求。 7 无损检测 见证检测。I类或II类桩为合格 ××××成兰铁路工程监理项目部 现场明白卡（承台） 序号 卡控 项目 控制要点 1 桩头处理 1、无浮浆，桩头伸入承台10cm或设计值，桩头钢筋调整至喇叭状，螺旋筋与设计相符； 2 基坑与模板 1、垫层标高与承台设计值相符；基坑稳定，基坑排水满足模板内无水的要求。 2、模板牢固，拼缝严密，板间错台不大于2mm，线型顺直，平整度不大于5mm 3、隔离剂涂刷均匀。 3 钢筋笼制作与安装 1、钢筋规格数量与设计相符，表面干净无油污和鳞锈； 2、钢筋连接满足设计和验标要求。焊接接头的焊缝饱满，焊缝长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，35d且不小于50cm范围内接头数量不大于50%。绑扎接头末端带勾，搭接长度不小于35d和30cm，在35d×1.3且不小于50cm范围内接头数量不大于50%；焊接接头同心度偏差不大于3mm； 4、钢筋间距偏差不大于20mm 5、钢筋保护层垫块不低于4个/m2，具备出厂前半年以内的第三方检验报告。 6、墩身预埋钢筋规格数量正确，定位牢固准确。 7、综合接地连接正确，电阻测试值符合要求。 4 砼浇筑 旁站监理。浇筑前砼检测，坍落度不超过理论配合比控制范围，含气量不小于2%或设计抗冻要求。混凝土振捣正常，连续浇筑。试块制作不小于每50m3一组或管理要求。 5 拆模与砼养护 1、拆模前砼强度不小于2.5MPa，砼已不再升温，芯部与表面、表面与环境温差不大于20摄氏度； 2、常温下覆盖保湿，大气潮湿无风无阳光条件下养护不少于14天。 ××××成兰铁路工程监理项目部 现场明白卡（墩台身及顶帽） 序号 卡控 项目 控制要点 1 施工缝凿毛 1、2.5MPa以上才可人工凿毛； 2、结合面凿毛面积不低于75%，凿除浮浆露出密实的混凝土，高压风吹再冲洗干净。 2 模板 1、模板竖直，模板与承台间密封材料不得侵入墩身。 2、模板安装连接牢固，拼缝严密，板间错台不大于2mm 3、隔离剂涂刷均匀。 3 钢筋笼制作与安装 1、钢筋规格数量与设计相符，表面干净无油污和鳞锈； 2、钢筋连接满足设计和验标要求。焊接接头的焊缝饱满，焊缝长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，35d且不小于50cm范围内接头数量不大于50%。绑扎接头末端带勾，搭接长度不小于35d和30cm，在35d×1.3且不小于50cm范围内接头数量不大于50%；焊接接头同心度偏差不大于3mm； 4、钢筋间距偏差不大于20mm 5、钢筋保护层垫块不低于4个/m2，具备出厂前半年以内的第三方检验报告。 6、综合接地连接正确，电阻测试值符合要求。 4 预埋件安装 防落梁装置预留孔、爬梯预埋件、接触网基础预埋件及综合接地与设计相符 5 灌注砼 旁站监理。浇筑前砼检测，坍落度不超过理论配合比控制范围，含气量不小于2%或设计抗冻要求。混凝土振捣正常，连续浇筑。试块制作满足同条件养护和标