梅州公路局2014年工作总结和2015年工作打算.docVIP

梅州市公路局2014年工作总结和 2015年工作打算 一、2014年工作总结 2014年，我局在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅、省公路管理局的大力关心支持下，认真贯彻落实全市进一步加快振兴发展工作会议精神，紧紧围绕项目建设、“迎国检”工作和党的群众路线教育实践活动等工作重点，全力推动公路事业发展，实现了公路工作的平稳较快推进。 （一）主要做法 1．全力加快项目建设。今年全市国省道续建、在建项目7项、总投资8.7亿元、建设总里程98公里，1至11月共计完成投资4.9亿元，12月计划投资1.7亿元，预计至12月底可完成投资6.6亿元，比去年全年6.2亿元总投资增长6.5%。特别是市重点项目国道G205线梅江区段改造工程，我局认真贯彻今年2月市政府主要领导和分管领导现场办公会议的精神，进一步增加领导力量、调整施工思路、强化各方协调、加强便民措施，不但使整个工程的进度明显加快，而且群众怨声明显减少。目前，工程已按照市的要求，在3月21日前完成左幅沥青路面铺设、6月底前完成右幅沥青路面铺设、9月底实现全面完工。 2．着力抓好“迎国检”工作。“十二五”国检项目分三部分组成：一是路面改造工程19段共长312.4公里，总投资9.42亿元；二是新改建工程6段共长133公里，总投资28.21亿元；三是中修及预防性养护工程共长258.8公里，约需资金1.3亿元。今年以来，我局按照省交通运输厅和省公路管理局的工作部署，全力加快迎国检工作。目前，路面改造工程方面：国道路面改造3段共长74.9公里，总投资2.5亿元，省道路面改造16段共长237.36公里，总投资6.9亿元。目前，19段路面改造工程都已完成前期工作，进入施工阶段。改建工程方面：改建工程共6段，其中国道G206线兴宁松陂至丰顺北斗段和省道S120线五华华阳至安流段仍在进行前期准备工作，其余4段已转入施工阶段。中修及预防性养护工程方面：我局已将养护计划下达给各县（市、区）公路局、直属分局，要求各单位在2015年5月底前完成省局下达的计划任务。目前，各单位已基本完成路面中修及预防性养护方案制订，正逐步实施。路域环境整治工作方面：我局对全市国省道公路路域情况进行彻底摸查，对需整治的问题进行分门别类整理造册，结合“八打八治”专项整治行动，对公路沿线的违法建筑物、摆摊设点、违法标牌、乱堆乱放等进行彻底整治。至11月底，共计拆除违法建筑物、构筑物10处，6052平方米，拆除违法非公路标牌576块，1183平方米，拆除横幅广告布条219条，拆除控制区内铁皮棚2587平方米，清理路肩堆积物15300立方米，清理公路两侧墙壁乱涂乱画的宣传广告8780平方米，并对墙体进行粉刷美化。整治沙、石、等建材经营点道口48处，清理公路两侧加水洗车点86处，乱摆乱卖摊点168处；整治洒漏污染公路车辆326台，完善标线2045平方米，公路标志牌35块，埋设公路界桩70公里；整治绿化景观65公里。制度修编工作方面：制度修编工作组已经对各项制度和管理办法进行了两次清理，计划于2014年底完成修编11项、新制订7项的工作任务，同时按照省局安排进行有20项制度的修编。规范化资料整理方面：正按照相关规定提前做好养护规范化管理支撑资料的归档整理工作，重点做好统计数据的收集、整理工作，养护经费使用支撑材料、路网结构改造工程建设管理资料、桥梁十项管理制度落实资料，道班、行政许可窗口等基层单位建设规范化管理及相关制度建设等资料的收集整理工作。 3．积极抓好项目谋划。为对接拟建的梅县新机场、高铁畲江北站和畲江工业园区，促进产城联动，城市扩容提质，加快振兴山区工业发展，根据市委、市政府的工作要求，我局拟规划建设一条连接梅州城区（中心城市）与畲江工业园区（次中心城市）的重要通道（国道G206线梅城至畲江段快速干线）。项目全线采用一级公路标准，路面双向四车道，路基宽24.5米，设计速度为100公里/小时。路线全长26.5公里，总投资18.9亿元。 4．大力加强工程管理。今年以来，我局在全市公路系统开展“工程质量管理年”活动，通过创新和完善管理制度，促进工程质量管理水平全面提升。一是强化质量管理责任制。要求每个在建工程都成立业主项目部，明确职责，完善管理，并建立挂钩责任制度，使每个在建工程都有市局领导和业务科室负责人员挂钩，如出现质量安全问题，追究相关责任人责任。二是加大质量巡查力度。坚持每月对所有在建工程的主要质量技术指标抽检一次以上，并将检测报告抄送给各县（市、区）党委、政府的主要领导和分管领导，借力监督工程质量。对质量不合格的，做到不计量、不支付；对工程交工验收不合格的，坚决返工。三是创新质量监督方式。从2014年5月1日开始，国、省道投资额超过500万元的工程都要求设置工程质量社会监督牌，列明项目名称，起止桩号，建设单位、设计单位、施