考虑桩土效应的天津站交通枢纽地震反应分析-地震工程与工程振动.pdfVIP

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2017-11-25 发布于天津
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考虑桩土效应的天津站交通枢纽地震反应分析-地震工程与工程振动

28 5 Vo.l 28 No. 5 2008 10 JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENG INEERING V IBRATION Oct. 2008 : 1000- 1301( 2008) 05- 01 3-07 1, 2 1 3 姜忻良 , 管晔, 焦莹 ( 1. , 300072; 2. , 300072; 3. , 300010) : , , , ANSYS, - - , , , ; , , : ; - - ; ; : P315. 95 : A Seism ic response an ly sis of T ianj in Tan sportation Junction considering effect of p ile and soil 1, 2 1 3 JIANG X inL iang , GUAN Y e, JIAO Y ing ( 1. School of Civil Engineering , T ianjin University, T ianj in 300072, China; 2. T ianjin Key Laboratory ofC ivil Engineering Structures andN ew M aterials, T ianjin 300072, China; 3. T ianjin U rban Construction Investigation Co. L td, T ianjin 300010, China) Abs tract: In order to understand the seism ic performance of the large comp lex structure w ith basement, the struc- ture-p ile-soil finite elem ent model of wt o typ ical cross sections of the T ianjin Transportation Junction w ere estab- lished by using theANSYS softw are. The elasto-p lastic tmi e history analysisw as made, and the seism ic responses of the whole system under the horizontal seism ic loadw ere got. Comparing the results of the seism ic response w ith the rigid foundation mode,l some reasonable conclusions are drawn. K ey w ord s: T ianjin Transportation Junction; structure-p ile-soil interaction; tmi e history analysis; seism ic response , , , , , , ; , , , , , - : 2008- 01 - 05; : 2008- 0 - 10 : ( 07FDZDSF01200) : ( 1951- ), , , , . E-m ail: jiangx inliang@ 12 . com 1 4