三种沥青混合料抗车辙添加剂的性能综合比较.pdfVIP

第 7卷第4期 现 代 交 通 技 术 V0I．7 NO．4 2010年 8月 ModernTransportationTechnology Aug．2010 三种沥青混合料抗车辙添加剂的性能综合比较 岳鹏飞 (厦门市公路局，福建厦门361008) 摘 要：为了客观评价不同抗车辙剂的性能和效果，通过高温蠕变、车辙试验、冻融劈裂、低温小梁弯曲等多种试 验．综合评价了3种抗车辙剂对沥青混合料高温、低温、抗水损坏性能的影响，表明各种抗车辙剂对于高温性能 的提高均有明显效果，对于低温、抗水损坏性能的影响程度不同；同时国产抗车辙添加剂的综合性能与2种国外 产品相 当。 关键词：抗车辙添加剂；PR；Roadmat；车辙王 中图分类号：U414．1 文献标识码：A 文章编号：1672—9889(2010)05—0011-03 ComprehensiveComparisonofThreeKindsofAsphaltM ixtureAnti-rutting Additives YuePengfei (XiamenHighwayBureau，Fujian361008，China) Abstract：Forevaluationofdifferentanti—ruttingaddtives，throughhightemperatureslowchangetest， wheelruttest， freezingandthawingcleavagetest，lowtemperaturecurvingtest，thisarticleevaluatestheinfluencetohightemperature， thelowtemperature，hteanti-waterdamageperformanceofthreekindsofanti-urttingadditivestohteasphaltmixture， andindicateshtateachkindofanti-ruttingadditiveshasthetangibleeffectregardingthehightemperatureperformanceS enhancement，regardingthelowtemperature，hteanti—waterdamageperfomr anceSinfluenceisdifferent．Andtheoverall perfomr anceofthedomesticallyproducedanti—urttingadditiveisasgoodastwoforeignproducts． Keywords：anti-urttingadditive；PR；Roadmat；RADSPUNRIE 为提高大幅度路面的抗车辙能力，可在沥青混 合料添加剂 ，呈黑色、固体 、颗粒状 ，颗径4mm左 合料拌和生产过程中，加入抗车辙添加剂。目前可 右：密度0．91～0．965g／cm。；熔化点为 140—150℃。该 选择的抗车辙剂品种越来越多，进 口材料包括法国 产品为纤维聚合物 ．其中聚合物纤维成分大于 的PRPLAST．S、德国的Roadmate(原名Duroflex)等 95％，填充物成分小于5％。 产品，国内包括深圳的车辙王、无锡的ZQ一1等多种 Roadmate为德国生产的沥青改性剂，是由聚合 同类产品。为了客观评价这些抗车辙剂的性能和效 物、纤维、抗老化剂以及沥青等多种成分组成的一 果．本文通过高温蠕变、车辙试验、冻融劈裂、低温