HEC P11C发动机介绍.pptVIP

P11C发动机结构特点 P11C常见使用保养方法 共轨原理介绍 共轨诊断简介 发动机主要部件拆装方法 1、总的流通面积可增加30%。 2、喷油器中心布置，改善进气涡流和油雾 混合的均匀性。 3、气门直径小，气门的冷却条件好。 4、可减小气门升程，改善配气机构的动力性。 1、由于铸铁的强度较高，所以活塞的长度可减小，行程加长，输出功率增加。 2、在活塞头部开润滑油槽，通过活塞冷却喷嘴强制冷却，降低活塞温度，改善活塞的工作环境。 3、第一道气环的位置向上提升，使不能参与燃烧的气体减至最小，从而提高发动机动力，降低排放。 4、制造时可将活塞头部与裙部的直径差做得较小，这样在冷起动时便不会产生“敲缸”现象。 5、提高冷起动性能，无附加装置可达零下二十度。 更换发动机机油 更换机油滤清器 更换燃油滤清器 整体式滤芯 纸质滤芯 燃油滤清器排水 燃油滤清器排空气 燃油粗滤器保养 调整气门间隙 1.放掉机油，如果发动机是温热的，机油可以放得更彻底。 2.放完机油之后，请将放油塞牢固地拧紧。一定要使用新的放油塞垫圈。 3.加油约10分钟后，用油标尺检查机油油位。 4.起动发动机，在空档下运转。 5.停熄发动机。 等待 30 分钟后，检查机油油位。如果油位偏低，请补充机油至规定刻度。 1. 放掉机油。 2.将机油滤清器中心螺栓松开，取出滤芯