陕西科技大学 过程装备与控制工程 课件 2机械设计(王宁侠)第12章.ppt

12.1 概述12.1.1 轴的功用、分类及组成　　轴的主要功用是支承回转零件(如齿轮、带轮、链轮等)，并传递运动和动力，同时它又被轴承所支承。轴是组成机器的重要零件之一。　　 轴可分为挠性轴和刚性轴两大类。常见的挠性轴(即钢丝软轴)是由多组钢丝分层卷绕而成的，如图12-1所示。它具有良好的挠性，可把转矩和旋转运动灵活地传到所需位置，常用于振捣器等设备中。　刚性轴按其轴线形状的不同可分为曲轴(图12-2)和直轴(图12-3)。曲轴常用于往复式运动机械中。本章只讨论直轴的设计。 　　根据承受载荷性质的不同，直轴可分为转轴、心轴、传动轴三类，心轴又可分为固定心轴(如自行车的前、后轮轴)和转动心轴(如火车车厢的车轮轴)。三种直轴的举例、受力简图和特点见表12-1。　　根据外形不同直轴又可分为光轴(直径不变，见图12-3(a))和阶梯轴(直径变化，见图12-3(b))两种。光轴形状简单，加工容易，应力集中源少，但轴上零件不易装配及定位；阶梯轴正好与光轴相反。因此光轴主要用于心轴和传动轴，阶梯轴则常用于转轴。 　　直轴一般都制成实心的。在有些机器中由于结构的需要或为了充分发挥材料的承载能力，提高轴的刚度、减小轴的质量，则将轴制成空心的(见图12-3(c))，例如车床主轴等。空心轴内径与外径之比通常为0.5～0.6。　　轴主要由轴颈、轴头、轴身三部分组成。轴上被支承的部位称为轴颈