苏通大桥初设阶段主桥场地地震反应计算.pdfVIP

第27 卷第4 期 防 灾 减 灾 工 程 学 报 V o l. 27 N o. 4 2007 年 11 月 Jou rn a l o f D isa ster P reven t ion an d M it igat ion En g in eer in g N ov. 2007 苏通大桥初设阶段主桥场地地震反应计算 楼梦麟, 范么清, 叶爱君 ( 同济大学土木工程防灾国家重点实验室, 上海 200092) 摘要: 本文计算了苏通大桥初设阶段主桥近300 m 深场地的地震反应。将三种地震波从基岩输入, 并考虑了行波效 应, 从而得到不同计算工况下8 个桥墩所在场地的地震反应结果, 列出了工程场地地表的部分绝对加速度和绝对位 移的计算结果。从计算结果来看, 土层的地震反应受到以下几个因素的影响: 土层计算模型、土层的地质地形条件、 行波效应。当有倾斜河谷地形时, 采用一致输入下水平均匀分层土层的简单模型后, 计算所得的工程场地地震动参 数与实际场地精细化模型的计算结果有较大的差距。是否考虑基岩面上地震波的行进过程, 也会对场地地表的地 震动参数产生较大的影响。 关键词: 水平均匀分层土层模型; 复杂土层模型; 一致输入; 行波输入 中图分类号: P 3 159; U 442 5+ 5　　文献标识码: A 　　文章编号: 16722 132 (2007) 层很不一样。首先, 长江左右岸土层分布形态有较大 0　引言 差别, 右岸主塔桥墩及 3 个辅助桥墩下土层比较接 近于水平分层土层, 而左岸主塔桥墩及 3 个辅助桥 苏通大桥为当前世界上最大跨度的斜拉桥, 大 墩下的土层很难看作水平分层土层; 其次, 两主塔间 桥的抗震性能成为主桥设计的控制因素之一。为了 长江河道地形明显; 第三, 长江左右两岸土层性质也 比较准确地分析主桥的地震反应, 首先必须获得比 有较大差别。左岸主塔桥墩处从上往下土层依次为 较准确的工程场地的地震动参数。对于这类重大工 亚粘土、粉砂、亚粘土夹粉砂, 而右岸主塔桥墩处土 [ 1 ] 程, 按我国相关规范 应进行工程场地地震安全性 层从上往下依次为亚粘土、淤泥质亚粘土、亚粘土、 评价, 从中获得不同概率水平下的场地地震动参数, 粉细砂。很显然, 苏通大桥初设阶段主桥下的工程场 作为结构的输入地震动。 目前对土层场地一般采用 地特征无法按左岸或右岸主塔桥墩处的土层分布情 一维波动方程求解, 即把工程场地视为分层均匀土 况来描述, 对于跨度超过千米的大桥地震反应来说, 层, 同时采用等效线性化方法来近似考虑土层在地 分别用左、右主塔场地土层一维波动分析是不能满 [2 ] 震作用下的非线性性质 。苏通大桥初设阶段主桥 足工程抗震分析需要的。为此, 本文对苏通大桥初设 所在工程场地的地形复杂, 土层覆盖深度达 300 m 阶段主桥工