动车组升降弓过电压及抑制措施仿真分析-律方成.pdfVIP

动车组升降弓过电压及抑制措施仿真分析-律方成.pdf

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第 卷 第 期: , : 52 2 0001-0006 Vol.52 No.2 0001-0006 年 月 日 , 2016 2 16 High Voltage Apparatus Feb. 16 2016 !!!!!!! DOI:10.13296/j.1001-1609.hva.2016.02.001 研究与分析 ! ! !!!!! !! 动车组升降弓过电压及抑制措施仿真分析 律方成1 1 池1 超2 韩 芳 汪佛 贾步 , , , ( 华北电力大电气与电子工程学院 河北 保定 ; 南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司 青岛 ) , , 1. 071003 2. 266111 摘要 动车组在过分相 降弓等工况下均可产生过电压问题 针对动车组在站内升降弓过程中出现的过电压 : 、 , 现象 文中应用 搭建受电弓升降等效电路 建立电磁式电压互感器的仿真模型 结合仿真和理论分 , MATLAB , ; 析指出电压互感器在受电弓下降过程中发生低频铁磁振荡 升弓过程是电源电压稳态分量和回路自身高频 ; 振荡暂态分量的叠加产生过电压 对比升降弓的仿真结果可知升降弓会给电压互感器带来不同的危害 文 。 。 中提出在动车组降弓时 切除高压电缆可以有效地降低电压互感器的励磁电流 , 。 关键词: 动车组 铁磁谐振 受电弓 电磁式电压互感器 MATLAB ; ; ; ;

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