毕业论文（设计）电动汽车异步电机控制系统设计与仿真.docVIP

诚信声明 本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。 本人签名： 年 月 日  设计题目： 电动汽车异步电机控制系统设计与仿真分析 系部： 机械工程系 机械电子工程 学生： 指导教师（含职称）： （副教授） 1 学生应通过本次毕业设计，综合运用所学过的基础理论知识，在深入了解 电动汽车电机控制系统工作原理的基础上，建立系统的数学模型，并利用 2．主要任务 （）分析电动汽车异步电机的原理及控制，理解控制系统的构成及工作原理； 3．主要参考资料 [1]孙仁云,付百学.汽车电器与电子技术[M].机械工业出版社.2006. [2]陈桂明,张明照等编著.应用MATLAB建模与仿真[M].科学出版社.2001. [3]钟麟,王峰编著.MATLAB仿真技术与应用教程[M].国防工业出版社. [4] 李永东．交流电机数字控制系统 [M]，北京：机械工业出版社，2002. 4．进度安排 设计各阶段名称 起 止 日 期 1 分析电动汽车电机控制系统的工作原理 2015-03-02～2015-03-25 2 建立系统的数学模型 2015-03-26～2015-04-15 3 构建matlab/simulink仿真框图 2015-04-16～2015-05-15 4 调试、分析仿真结果 2015-05-16～2015-05-31 5 整理毕业论文，准备答辩 2015-06-01～2015-06-05 审核人： 年 月 日电动汽车异步电机控制系统设计与仿真 摘要关键词： Study on the control system design and simulation of electric vehicle for Asynchronous Motor Abstract :This thesis mainly studies the design of the control system of asynchronous motor of electric vehicle and simulation. It must have a large instantaneous power , fast torque response and the characteristics of wide speed range for the electric vehicle control system.As a mathematical model of asynchronous motor, it is a high order, nonlinear and strong coupling system, variable in the control is a big difficulty coefficient, it was not until the emergence of the vector control system good solve the problem of controlling ?of the asynchronous motor.Asynchronous motor is the main idea is to transform it into dc motor to realize control simulation, thus there is a very important role in real life. This article will use the MATLAB/SIMULINK tool to set up asynchronous motor control system structure, using the MATLAB software powerful database for electric vehicles induction motor vector control system for the simulation analysis, the final validation control characteristics of the vector control system. Keywords: Asynch