汽车性能检测与故障诊断一体化教程刘宜项目二整车性能检测与故障诊断.pptVIP

项目二 整车性能检测与故障诊断 任务六 汽车的环保性能检测与故障诊断 二、汽车噪声的检测与故障诊断 （1）测量时车辆状态。变速器空档，发动机以额定转速运转，车辆处于静止状态。车辆门窗关紧。 （2）测点位置。测点位置一般选在驾驶员右耳附近，声级计话筒朝向驾驶员耳朵方向。 （3）测量方法。声级计用“快”档，“A”计权网络进行测量，读取声级计所指示的最大读数的平均值。 3、驾驶员耳旁噪声检测 城市机动车喇叭噪声检测如图2-37所示。检测汽车喇叭噪声时要将话筒放置在距被检车辆的正前方2m、离地面高1.2m的位置上，并保证测量时不被偶然的其它声源干扰。测量次数要在两次以上，并监听喇叭声音是否悦耳。 4、汽车喇叭噪声检测 项目二 整车性能检测与故障诊断 任务六 汽车的环保性能检测与故障诊断 二、汽车噪声的检测与故障诊断 1）测量场地应为开阔的沥青或混凝土平坦路面。 2）测量时风速如大于2m/s，应使用防风罩，并注意其对测量结果的影响。 3）声级计用“快”档，“A”计权。 4）传声器位置处本底噪声应比被检车辆的噪声至少低10dB，并保证测量时不被偶然的其它声源干扰。 5）除驾驶员和检测人员外，检测现场不应有其它人员。 5、汽车排气噪声检测 （1）测量条件要求 传声器的放置位置随排气管的数量和位置的不同而有所不同。要按规定位置放置，如图2-38所示。 （2）测点位置 1）测定时车辆位于场地中央，变速器空档，车辆处于静止状态。 2）发动机要达到正常工作温度。 3）发动机罩、车窗和车门等要关上，空调及其它辅助装置应关闭。 4）声级计用“快”档“A”计权网络进行测量，每类检验的每个测点进行重复检验，直到连续出现3个读数变化范围在2dB之内为止，取其算术平均值作为测量结果。 （3）测量方法 项目二 整车性能检测与故障诊断 任务六 汽车的环保性能检测与故障诊断 二、汽车噪声的检测与故障诊断 （五）汽车噪声超标的故障诊断 当汽车的噪声检测超标时，不仅对环境产生噪声污染，危害人的身心健康；而且暴露出汽车的技术状况下降、存在着维护与使用方面的问题。 根据汽车噪声产生的特点可以将噪声源大致分为两类，一是与发动机运转有关的噪声；另一类是与汽车行驶有关的噪声。如何正确的判断出问题的根本所在呢？首先就要从产生噪声规律入手，分清噪声产生的特征和属性。然后按照形成噪声的机理查出产生噪声的直接原因或故障所在。具体的方法步骤是: 项目二 整车性能检测与故障诊断 任务六 汽车的环保性能检测与故障诊断 二、汽车噪声的检测与故障诊断 1、在发动机工作，而汽车不动时检测噪声。若发动机工作时噪声超标，就要进一步检查发动机：是发动机运转时发出的燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声和风扇噪声；还是发动机运转时所带动的各种附件(如压气机、发电机等)发出的噪声。由此就可以诊断出与发动机相关的问题所在。 2、检测汽车行驶时的噪声.若发动机技术状况正常，就要查找与汽车行驶有关产生噪声的原因了。汽车在行驶中产生的噪声主要包括：传动机构（变速器、传动轴及驱动桥）的机械噪声、轮胎发出的噪声、车身振动及和空气作用所发出的噪声。所以，根据行驶过程中各部分的产生噪声的规律和特点就不难查出故障的根源了。 3、汽车噪声超标的处理汽车经过上述的处理后，仍感到噪声较大时，可以给汽车的各箱（发动机箱、车室箱、后备箱）做防躁喷涂处理，再加上各箱的内饰装修。汽车内的噪声就会减少很多。 项目二 整车性能检测与故障诊断 任务六 汽车的环保性能检测与故障诊断 结合实训条件选择一台汽油机汽车，进行排放尾气检测，并对结果成分异常的原因分析。 要求：以小组为单位，可采用双怠速检测法或简易瞬态工况法检测；填写好实训记录表。并且根据实训记录写出检测报告（主要包括：车型、检测设备、检测工艺过程、结果分析）。 【实践活动】 一、填空题 1、汽车整车性能是指汽车的（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等技术使用性能的（ ）。 2、一般常用汽车的（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）最大输出功率、底盘输出（ ）作为动力性评价指标。 3、底盘测功机的结构主要由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）及辅助等装置组成。 4、汽车油耗道路试验项目主要有：直接档（ ）燃料消耗量试验、（ ）料消耗量试验、（ ）燃料消耗量试验和（ ）条件下的（ ）使用燃料消耗量试验。 5、汽车动力性道路试验应在（ ）或（