机械常识与钳工实训双色版朱仁胜朱劲松机械常识与钳工实训配套多媒体课件单元三常用机械传动1章节.pptVIP

带传动 机械传动的一般分类如下： 摩擦轮传动 摩擦传动 平带传动 带传动* V带传动 圆带传动 机械传动 带传动* ——同步带传动 圆柱齿轮传动 齿轮传动 锥齿轮传动 啮合传动 齿轮齿条传动 蜗杆传动 螺旋传动 链传动* ①调整中心距。常采用调整中心距的张紧方法，把装有带轮的电动机安装在滑道上或摆动底座上，通过调整螺钉或调整螺母，即可达到张紧的目的。也可以依靠电动机和机架的自重使电动机摆动实现自动张紧。 尚辅网 / 助教课件 机械常识与钳工实训 朱仁盛 朱劲松 主编 单元三 常用机械传动 学习目标 了解机械润滑的目的、润滑剂的作用、常用润滑剂及其选用和常用润滑方法； 了解机械密封的目的和常用密封方式 机械润滑与密封 结合生产生活实际，可采用实物、模型、挂图或多媒体等教学手段，了解齿轮传动的类型和特点； 了解齿轮传动的工作过程和传动比； 了解常用齿轮传动的应用场合 齿轮传动 结合生产生活实际，了解链传动的类型、应用特点和工作过程 链传动 结合生产生活实际，了解带传动的类型和应用特点； 了解带传动的工作过程及传动比 带传动 常 用 机 械 传 动 带传动的工作原理和传动比 　　带传动是一种常用的机械传动，广泛应用在金属切削机床、输送机械、农业机械、纺织机械、通风设备等各种机械设备中。常用的带传动有V带传动和平带传动。 带传动的应用 　　带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和(或)动力的。 带传动的传动比 　　带传动的传动比i就是带轮的角速度之比，或带轮的转速之比。 带传动的工作原理和传动比 平带传动的形式 开口传动 交叉传动 半交叉传动 角度传动 平带的类型和接头方法 1．V带的结构、类型 V带是横截面为等腰梯形或近似为等腰梯形的传动带，其工作面为两侧面。 V带的结构分为帘布结构和线绳结构两种。两种结构均由伸张层、强力层、压缩层和包布层组成。 V带传动 　普通V带分Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。Y型V带的截面积最小，E型V带的截面积最大。V带的截面积越大，其传递的功率也越大。 2．普通V带传动的主要参数 （1）包角α 带与带轮接触弧长所对应的中心角称为包角。V带传动中,一般包角不应小于120℃。 （2）传动比i 工程上一般将从动轮转速与主动轮转速的比值称为传动比。 （3）V带的线速度v v= (m／s) V带的传动比i≤7 （4）中心距a 两带轮轴线间的距离称为中心距。中心距越小，带轮包角越小，带的寿命越短。中心距过大，运行时带会产生剧烈的抖动。 2．普通V带传动的主要参数 （5）V带的根数 V带的根数过多，会影响每根带受力的均匀性，一般不超过10根。 　　V带轮的轮槽截面 槽角　槽角 　常取 38°、36°、34°。 V带传动 实心式：当带轮直径d≤（2.5-3）dS(带轮轴孔直径)采用。 腹板式:当带轮直径d≤300mm时采用。 孔板式: 当带轮直径d≤300mm时采用。轮辐式: 当带轮直径d≥300mm时采用。 图3-8 V带轮的结构 普通V带传动的正确使用 正确的安装、调整、使用和维护是保证V带传动正常工作和延长寿命的有效措施。 　（1）选用普通V带时，要注意带的型号和基准长度不要搞错，以保证V带在轮槽中的正确位置。 　（2）安装带轮时，各带轮轴线应相互平行. 　（3）V带的张紧程度要适当，不宜过松或过紧。过松时，不能保证足够的张紧力，传动时容易打滑，传动能力不能充分发挥；过紧时，带的张紧力过大，传动中磨损加剧，使带的使用寿命缩短。实践经验表明，在中等中心距情况下，V带安装后用大拇指能将带按下15mm左右时张紧程度合适。 （4）对V带传动应定期检查及时调整。如发现有不能继续使用的V带，应及时更换，更换时必须使一组V带中各根带的实际长度尽量接近相等，以使各根V带在传动时受力均匀。不允许新旧带并用。 （5）V带传动必须装防护罩，这样既