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第六章 柴油机安装与调试 6.1汽缸套、汽缸盖装配 6.1.1汽缸套的安装 3. 阻水圈安装 6.1.2 汽缸盖总成 6.2活塞连杆组装配 非矩形截面环的安装时，这种环有一定的装配方向。当作为第一道环时，锥形环和正扭曲环在环的断面上内侧或下外侧切口，以提高刮油效果。但正扭曲环装在第二、三道环槽时，为了提高密封性能，可按相反方向装配。如果是换断面的下内侧或上外侧切口（反扭曲环），则安装方向应与正扭曲环相反。油环有普通油环和组合油环。气环有泵油的作用，油环有刮油的作用，如图所示. 6.2.2活塞与缸筒配合 6.2.3活塞销与活塞销孔的装配 6.2.4零件质量检查 活塞销孔与活塞裙部母线的垂直度的检查，要求在１００ｍｍ长度内垂直度误差不大于０．０５ｍｍ。手持连杆、摇动活塞，活塞应能自由摆动；连杆小头两端面与活塞销座孔内端面应有不小于２ｍｍ的游动间隙；将活塞连杆组装到连杆校正器上，使活塞裙部贴近校正器垂直平板，测量活塞裙部上下两处与校正器平板的间隙差。此值即为连杆大端孔中心线与活塞中心线的垂直度误差，一般不应小于０．０８ｍｍ。当不符合要求而需要扩孔时，必须严格遵守铰削工艺的有关要求。检查连杆轴承和轴颈配合间隙是否符合规定和连杆螺栓是否有被拉长和螺纹损伤的情况。 6.2.5活塞连杆组向汽缸内装配 6.3曲轴飞轮组装配 6.3.1 曲轴和轴承的