顾纯元-智能跨越比技术更重要.docVIP

顾纯元:智能跨越比技术更重要 　　在中国，ABB正在强化本土元素。窥探这家百年跨国企业的策略变化，或许也能够把握整个行业的脉搏。 56岁的顾纯元，在新年第一天有了新的角色——ABB中国区董事长兼总裁。与前任方秦先生最大的不同是，他有着华人的面孔。瑞典皇家理工学院的教育背景，以及研究院的经验让他拥有研究者的身份，在公司内部，很多人更愿意叫他“顾博士”。 在ABB集团25年的工作，他曾接触过自动化、发电、轨道交通等多个部门，这也让他对ABB这个庞大的跨国企业，有了全面而深入的了解。“我觉得自己是幸运的，接触过公司内部各个部门，这让我有了深厚的积累”他向记者解释道。 随着他执掌ABB中国业务，或许会带来新的变化。据了解，2012年，ABB在中国销售收入超过52亿美元，当年新增投资1.2亿美元。尽管国内GDP增速有所下降，但据ABB内部人士介绍，2013年他们在中国销售收入将会超过上一年度。 面对中国日渐火热的“城镇化”以及环保呼声，作为致力于节能增效领域的企业，这位新任掌舵者有着怎样的思考。为此，《能源》杂志记者对其进行了专访。 节能的关键在于提升效率 《能源》：现在中国的一些城市雾霾比较严重，ABB在节能降耗、提升效率方面都有很强的优势，那么在当今的市场环境下，你们能做什么，对于整个中国环境的贡献有多大的潜力？ 顾纯元：我们的服务对象是输配电和工业领域。这只是我们的产品部门。我们的目的就是节能减排、产业升级，包括输配电，交直流产品和技术等，实际上都是能源的配置，国家能源的合理配置也是减排的一个效果。我们为什么要西电东输，也是能源配置。 实际上，雾霾天气只是一个现象，本质就是要改变能源系统的使用状况，从使用角度讲，减少使用化石能源，更多的使用可再生能源。这个说得简单，但是实现起来就有很大的挑战。 还有就是节能，节能并不是不用，而是提高效率，当然节省下来的能源是最绿的能源。现在能源最主要的是用电，全球电机消耗的电力占到全球电力总消费的近一半。如果说我们能够实现高效的电机，完全可以提高一两个百分点，那就是了不得的效益。 《能源》：具体而言，如何在节能的过程中实现提升效率呢？ 顾纯元：在可再生能源出现以后，我们研究的是如何联网、并网，如何使风能、太阳能进入整个能源系统。从能源系统来讲，平衡发电的供需，实际上需要巨大的储能系统。当然，这些技术如果能够很好地实现，对能耗的降低肯定是有很大的帮助。 在能源的使用上有两个方面，一是工业，就是智能的生产和制造，还可以优化生产流程；另外就是家居，实际上家居使用的能耗是很厉害的。由于中国市场很大，而且我们的生活水平也不断地提高，对能源的需求肯定是不断增加的，这个是毋庸置疑的，同时以前这种模式又是不可持续的。这个时候就需要一个跨越，不在于智能技术，关键是在于跨越，从概念来讲，一定要有全新的创新和尝试。所以，对我们现在的业务板块来讲，我觉得很符合现在国家的需求和市场环境。 《能源》：您刚才说全球近一半的电能消费都是电机，电机的用电量这么大，如果技术改进的话，它节能的空间有多大？ 顾纯元：电机节能的空间是巨大的。国际能源署（IEA）的最新分析显示，电机用电约占全球电力总消耗的45%。照明是第二大用户，占电力总消耗的19%。这就是为什么全世界都在推高效电机，各个国家和地区，当然欧洲、美国、中国，像日本也要开始了。所以，电机的节能很关键。 城镇化有很大商机 《能源》：近年来“新型城镇化”在国内是个热门话题，在推动新型城镇化过程中会有非常多的节能减排项目，也提出了很多的标准。在这个过程中，为你们提供了多大的市场空间？ 顾纯元：这个空间是很大的。新型城镇化不是简单的复制。城镇化有几个方面：一是交通，包括轨道交通；二是家居。在轨道交通方面，我们有很多新的技术可以引进。比如电动汽车，我们在瑞士苏黎世推出的闪充站，15秒快速充电，当然这会涉及到优化和布局，在这个前提下把它优化，这是一个非常好的尝试。 还有就是港口，很多传统的港口，船都用电。船本身是一个典型的小发电厂，它使用柴油发电，自己用电，效率肯定不高。可不可以在船舶停靠港口的时候，从岸上接电，这就需要一个特殊的输电技术，我们在瑞典于斯塔德港口实现了港口的岸对船供电。这和电动汽车是一样的，不光是点充电，如何收费、如何服务等则是系统工程。 《能源》：您如何看未来建筑方面的潜力，比如现在出现智能建筑、节能建筑等。 顾纯元：我相信建筑方面的节能空间是非常大的。实际上，现在讲得比较多的就是智能建筑、智能家居，在取暖、制冷、照明这些方面耗电是很厉害的。在保证舒适的前提下，优化实际上是完全可以实现的，而且它的节能空间是很大，但是为什么实现的过程比较缓慢，