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保利·溪湖B地块B-6区工程
塔吊安拆工程
监
理
实
施
细
则
深圳市建艺国际工程顾问有限公司
二0一七年四月一日
监理实施细则审查意见表
编号:szjyjl-实施-塔吊安拆
工 程 名 称 保利·溪湖B地块B-6区工程项目 编 写 人
审批意见:
项目监理机构:
项目总监理工程师:
日 期: 年 月 日 序号 内 容 一 本工程特点 二 编制依据 三 监理控制流程 四 监理工作要点 五 监理工作目标 六 监理工作的方法与措施 七 验收记录用表 目 录
一 本工程特点:
1.1、地理位置及周边环境
本工程北侧与 B-5 地块相邻,在工程南面,西面有山坡和居民房,工程东面有现有道路和高压输电线路(10KV),距离塔机定位位置较远,对立塔无影响。本工程地下为两层整体地下室,上部五栋高层住宅群体组成。其中地上建筑面积
80189.64m2,地下建筑面积 32184.22m2,北侧和东侧道路畅通,对塔机安装车辆进出无影响。
1.2、塔机设置概况
为满足保利·溪湖 B 块地 B-6 区工程项目 7#、8#、9#、10#、11#楼施工的垂直运输需要,本项目共设置了 4 台塔机。
编号 塔机型号 起重臂长度 首次安装高度 最终安装高度 1# ST5513 40m 31.96m 103.96m 2# ST5513 55m 37.96m 127.96m 3# ST5513 55m 31.96m 121.96m 4# ST5513 45m 37.96m 73.96m 经现场勘查:现场建筑物的基础大基坑已经开挖,现场道路为简易土路,塔机安装场地比较开阔,平坦,ST55/13 塔机安装基本高度达到 13.96m(相对基础顶标高,1节基础节+3 节标准节)即可进行总装,满足初次顶升高度要求。
本次安装选用徐工 QY25K 汽车吊,汽车吊回转半径控制在 10m 以内,满足塔机安装要求。塔机混凝土基础由中建二局第三建筑工程有限公司保利·溪湖 B 地块 B-6 区工程项目项目部根据相关设计规范和塔机说明书进行设计、施工与验收。塔机桩基础承台尺寸为 5.6m×5.6m×1.35m,塔机基础承台混凝土强度为 C35。现场道路:中建二局第三建筑工程有限公司保利·溪湖 B 地块 B-6 区工程项目部须保证从进场大门至塔机基础边的道路必须畅通,路面必须平整、夯实。保证安装时汽车吊和塔机运输车辆开到基坑南侧,保证汽车吊回转半径控制在 10m 以内,需铺设专用路基箱或者钢板。项目部需清理塔机基础范围内的建筑物材料,确保徐工 25t汽车吊作业和运输车辆的进出场卸车摆放塔机部件。由于现场运输通道和临时施工场地均为简易土路,塔机安装前及安装期间如遇到雨天,请项目部准备路基板铺设进出道路,否则待晴天晒干能上汽车吊和运输车辆才能安装。现场需安装 4 台塔机,均为我司塔机,严格按照方案中安装高度进行顶升作业,合理错开安装高度,后续附着顶升也保持错开高度,由项目部组织编制落实群塔作业施工方案,并组织培训交底,保证群塔作业安全。现场塔机安装时塔机起重臂覆盖范围内无高空电缆线影响。
永茂 ST55/13-6t 固定式塔机的技术性能参数:
塔机最大独立高度:40.96m(相对塔机基础高度,1 节 L43G10 基础节+12 节 L43A1标准节)
塔机初次安装高度:31.96m(相对塔机基础高度,1 节 L43G10 基础节+9 节 L43A1标准节)
塔机最终安装高度:103.96m(相对塔机基础高度,1 节 L43G10 基础节+33 节 L43A1标准节,附着 5 道)塔身的截面:1.6m x 1.6m x 3.0m;
起重臂长:40m;
最大吊重:3t/6t(回转半径:32.25m / 17.19m 内)
臂端吊重:2.33t (回转半径:40m 处,两倍率)
起升机构:24PQC15 24/24/5.5 kW
回转机构:RTC95 1 x 95N.m
电源电压:380V(±19V) 50HZ
电源功率:50KVA
1.3安装前的准备工作
1.3.1、 项目部现场的准备工作:
1)根据施工组织设计由中建二局第三建筑工程有限公司保利·溪湖B地块B-6区工程项目项目部对塔机进行合理的布置和准确定位。
2)为满足塔机安装及正常使用,配备符合安全要求的专用二级配电箱,并距塔机中心不大于4m,ST55/13型塔机正常工作需用电容量为:50KVA。
3)塔机进场前需提前对设备进场道、塔机基
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