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掘金汽配出口市场 　　eBay为中国汽配商提供了一条高销售额、高利润率的快速成长通道。 　　传统汽配制造商拥抱互联网后惊喜不断。 　　脱掉正式的西装，换上休闲的T恤、仔裤，整个人从里到外都散发着喜悦。他说：“做电商就要有电商的打扮。”已过不惑之年，在传统汽配行业摸爬滚打几十年的“老人”，因为拥抱互联网不仅收获了更高的效益，也收获了年轻的心态，更收获了对汽配跨境出口业务美好前景的希望。他说：“加入eBay太晚了。” 　　他，就是入驻eBay的卖家――广州国睿电子科技有限公司总裁陈国庆，一位从事多年汽配出口业务的传统零部件制造商，因为加入eBay，他一年多就实现了营业利润近十倍的增长，他目前在eBay的年均收益已达500万美元。 　　据了解，在eBay，像陈国庆这样的卖家案例很多，因为加入eBay，他们取得了快速发展，因为“互联网+”，他们重获新生。 　　与不断寻求新突破的OEM中国汽车零部件企业生存状况不同，中国汽车零部件却在跨境出口业务领域做得风生水起，甚至在欧美等发达市场获得较大的市场占比。 　　那么，我国汽配跨境出口业务表现出怎样的特点？中国跨境出口汽配电商目前面临哪些发展瓶颈？eBay又如何发挥电商平台优势？为此《汽车观察》独家专访了eBay跨境贸易事业部中国区总经理周海颖以及eBay集团大中国区业务拓展总监庞涛。 　　位居大中华区增速冠军 　　对中国汽配产品卖家而言，欧美成熟市场不仅消费基数大，增长潜力也同样诱人，年均增幅超过40%。其中德国市场的增长潜力尤为突出，年均增幅高达62%。除上述成熟市场之外，中国汽配产品的销售在以法国、意大利和西班牙为代表的欧洲小语种国家也取得了快速增长。其中，意大利市场的年均增速达到了77%。 　　“在美国，二手车交易量较大，美国人工费用成本较高，加上美国DIY理念的地域特色，当地人对汽配件零售需求比国内大，因此更高性价比的中国汽车零部件受到理性购物美国人的欢迎。”庞涛这样分析中国汽配跨境出口业务发展迅猛的原因。 　　eBay内部数据显示：在2016年上半年，汽配类产品的总交易额位居大中华区跨境零售出口品类第四位；其增长率远超其他品类，位居大中华区增速冠军。在出口目的地方面，中国汽配产品卖家在美、英、澳、德四大市场的业务开拓尤为突出。其中，美国由于汽车保有量居世界第一、且平均车龄超过十年，因此对汽摩配产品需求量极大，成为中国汽摩配产品销售额最高的目的地市场；英国、澳大利亚及德国分列第二至四位。 　　eBay作为电商平台因为减少交易环节，达到买卖双方的共赢。 　　陈国庆介绍，他一直从事汽车零部件出口业务，过去直接将商品发给当地经销商，然后由经销商在当地销售。如今他自己在eBay平台做电商，买家购买同样的产品可以降低1至2倍的价格。 　　庞涛认为，前几年垂直电商发展较快，这两年又呈现集成平台趋势。互联网最大的优势就是信息共享，通过互联网平台进行信息共享，让买家更容易买到最优质的产品，卖家通过了解消费者需求不断完善销售产品。“同比过去的传统制造商将商品发给经销商，经销商再卖给消费者的断开式的销售链条，互联网平台大大提高了销售效率，节约了销售成本，最终降低销售者的购买成本。” 　　用数据服务中国卖家走出去 　　强调服务和满足用户需求的互联网思维，也为eBay带来好看的数据：在eBay上售出的汽车高达500万辆，售出的零配件达3.73亿件。其中，每0.3秒成交1个汽车零配件，每6秒成交1个车轮/轮胎，每2分钟成交1辆轿车。 　　据周海颖介绍，首先，eBay是世界上最早的电子商务平台，目前活跃着1.62亿的用户数，它是一个全球化的平台，有200多个国家的买家会在上面买东西。2015年，eBay全年的商业交易量达到820亿美元。其次，eBay是一个互联网IT公司，技术领先是其最典型的特点，而且eBay在移动端发展迅猛，因为移动端是全球电子商务的发展趋势与方向。第三，eBay在中国具有非常人性化的服务团队。从卖家入驻eBay平台，到后期增长的每一个阶段都会有不同的服务团队来服务他们，帮助卖家获得可持续化增长。“比如刚入驻的卖家，我们不仅提供绿色通道，还会提供相应初、中、高不同级别培训。同时，我们在中国开发了比如e邮宝等各种各样的物流解决方案，并配有专门的物流团队。” 　　目前，语言交流、了解出口地的法律法规、出口地的消费习惯、快捷及时的物流服务是跨境汽配卖家亟须解决的挑战。 　　为此，eBay发挥自身大数据的优势，为中国卖家提供各种服务。他们针对卖家的客服人员会进行不定期的线上线下语言培训，针对卖家负责人提供当地法律法规的培训。尤为值得一提的是，eBay会通过大数据分析，给中国的卖家提供哪种汽配件在哪个海外市场上有多少需求总量的参考信息，从而杜绝卖家的产能过剩，做到