盐城市建湖县县城道路交通系统.docVIP

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  • 2017-11-23 发布于贵州
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盐城市建湖县县城道路交通系统

盐城市建湖县县城道路交通系统 1 绪论 1.1 研究背景和选题意义 1.1.1研究背景 纵观城市发展史,可以看出这样一个普遍现象:城市的形成与演变取决于交通,城市的发展又促进交通。交通发展与城市演变互相影响,兴衰与共,是不可分离的有机整体(董鉴泓,1989)。城市与交通的关系揭示了交通在城市形成与发展中的地位与作用,是构成城市的主要物质要素;是城市的“动脉”,承担活络城市经济,畅通运输渠道的作用。现阶段,我国经济正处于工业化时期,相应的城市化进程进入了快速发展阶段,随之而来的城市人口和空间规模的不断扩大,生活水平的大幅提高,居民的出行次数和机动车的数量不断增加,城市原有的交通设施供应满足不了居民持续增长的交通需求。同时由城市交通所引起的大气污染、噪声污染、交通拥挤、土地占用等一系列问题使得城市交通已经成为制约经济和社会运行的突出因素。交通问题的复杂性和持续性,交通规划的迫切性与广泛性,使很多城市一直未能跳出“交通拥挤—建造新路—车辆增加—再度拥挤”的怪圈(高红建等,2007)。据推算,到2010年,我国城市人口可达到6.5亿左右,约占全国总人口的50%。这就预示着在未来的几年里,我国的城市人口和产业规模将迅猛增长,大批流动人口涌入城市,城市交通需求将随之扩大,城市与城市之间的交通联系也将更加紧密,交通运输事业将面临空前的挑战(岑乐陶,2006)。 上述现象在我国很多大城市已屡见不

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