直流电动机定子、转子设计.docVIP

1绪论 2011年以来，随着政府刺激内需政策效应的逐渐显现以及国际经济形势的好转，减速起动机下游行业进入新一轮景气周期从而带来减速起动机市场需求的膨胀，减速起动机行业的销售回升明显，供求关系得到改善，行业盈利能力稳步提升。减速起动机面临巨大的市场投资机遇，行业有望迎来新的发展契机。 1.1减速起动机发明和变迁 起动用的起动机是在一次顾客驾驶事故后开始研制的。一开始汽车发动机的自动起动，有些是采用机械装置，有一些是用气动的，也有些是用电驱动的方式。但是对各种自起动的尝试均因可靠性、有效性、紧凑性等方面的不足。 为了起动机的轻量化改善起动机性能的关键在于提高起动电机的输出功率和力矩。传统的起动机要达到这一目的，必须增加体积和重量, 而采用减速机构既是提高输出功率和力矩的有效方法。减速电机有电励磁减速和永磁减速两种，他们都具有减小体积、减轻重量、提高比功率，降低成本、提高工效、增加收益，增加功率和力矩的输出，改善起动性能，延长寿命等优越性。 虽然我国汽车起动机的年产量巨大，行业规模也在不断扩大，但其整体产品质量和市场竞争力却处于一个相对低的水平。事实上，我国绝大多数汽车起动机制造厂家的现状是：在产品设计方面, 没有完全自主的设计能力, 对影响其产品性能的各种参数没有充分了解；在材料、制造工艺水平、质量提高方面依靠经验和实际试验较多，借助现代计算机辅助技术较少，故其产品质量优化周期较长;