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冬季行车安全经验共享 * 大修大队 冬季行车要点 雾天行车要点 安全行驶六要素 冬季安全行车提醒 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第46条：机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里：在冰雪、浓雾的道路上行驶时。 厂区内限速30公里 一、预热 由于冬季气温很低，润滑油比起其他季节要粘稠很多，不易流动。所以，在启动发动机后应让发动机保持1000转/分左右，让车预热后再起步，此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。 二、起步 冬季起步相对来说一定要十分柔和、缓慢，这样做得好处： 一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时的负载尽量小些; 另一方面也让轮胎从初始的僵硬状态下，有渐热的缓冲过程，从而不会是轮胎在起始阶段就出现打滑的现象。 三、换挡 冬季驾车换挡要相对勤一点，而且更要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低或过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 四、选线 要尽可能的保持直线行走，不要频繁地换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼和积雪下面的冰层. 五、超车 冰雪天气，超车很危险，必须超车时，应合理运用喇叭和前大灯混合提示，待前车做出让道动作并有足够空间时再超。 要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段再进行超车，而且超过前车后，不能马上向回变线，尽量给被超车留出安全距离。 六、转弯 冬季驾车过弯时要特别注意避开弯道内的积雪结冰，如果遇到冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。 车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，切记不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡滑行过弯。 七、制动 冬季行车制动要突出一个“早”字和一个“柔”字，应早一些轻踩，如果能与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动； 上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免制动卡钳结冰导致制动失效。 一、开雾灯关远光 在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊,增加事故发生概率。 二、勤按喇叭 听到其他车的喇叭，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯，控制车速。 三、紧盯大车，勿忘方向 在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟在大车后面走是不错的办法。大车司机对道路熟悉，驾驶经验丰富,但要控制车速。 四、路中行驶  在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，也要提防在路边临时停车、等待雾散的行人。 遵守 交规 安全 车速 观察 清楚 安全 行车 注意 距离 正确 判断 提前 预防 *