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MAXSURF RhinoMarine犀牛插件 MAXSURF/RhinoMarine犀牛插件2010-12-28 19：36MAXSURF软件在计算机辅助船舶设计与建造领域的应用MAXSURF软件是由澳大利亚Formation Design Systems公司为船舶设计和建造者开发的、适用于各种船舶设计、分析和建造的一套非常完整的计算机辅助船舶设计和建造软件。MAXSURF软件目前在全球已拥有广泛分布在澳大利亚、中国、日本、德国、荷兰、新加坡、美国等国家的1000多位船舶设计和建造用户，在各种船舶设计和建造领域都得到了非常普遍的应用。 与其它诸如TRIBON、FORAN、CADDS5等大型计算机辅助船舶设计和建造系统平台相比，MAXSURF软件由于其各个子模块均共享一个集成数据库，统一的Windows风格界面简单易学，采用统一的工业标准，可方便地与Microsoft office、Microstation、AutoCAD等进行数据与文件的转换，所以其性能/价格比相当高，生命力很强。澳大利亚之所以能够在世界高性能新船型的研究、设计和建造领域长期独树一帜、保持领先地位就充分证明了这一点。 MAXSURF软件系统包括以下几个模块： 1、MAXSURF模块(动态三维船体模型生成模块) MAXSURF模块是MAXSURF软件包的核心部分。MAXSURF模块包括一整套用一个或多个真正的三维NURBS曲面(而非二维NURBS曲线)，进行三维船体建模的工具，可使船舶设计师快速、精确地设计并优化出各种船舶的主船体、上层建筑和附体型线。 MAXSURF采用实时交互式控制方法，备有多种方法可对船体曲面和线型进行修改。设计者可在多窗口图形显示界面环境下，用鼠标拖放控制点进行数值修改，或从数据输入框直接输入数值进行修改，也可以通过一系列的自动光顺命令进行控制。设计者可根据具体设计船型以及实际生产情况，确定建立模型所使用NURBS曲面的数量、特性以及相互间的组织关系等。 MAXSURF独特的曲面修整功能使设计者建立复杂的曲面边缘变得格外的简便。MAXSURF交互式地显示出表面之间的交线，使设计者可以设计出复杂的船舶及附体线型，如各种折角线型、全可展简易线型、流线型上层建筑、大型货舱罐、烟囱、桅杆、护舷、挡浪板、球鼻艏、球艉、双尾和双尾鳍、涡艉和不对称艉、舷弧、梁拱、艉封板、隧道和半隧道、锚穴、锚链筒、滚筒、尾鳍、舵、舵球、电力推进包、侧推器、导管、轴包套、轴支架、减摇鳍、水翼等。根据各单个曲面设计的修改，修整曲面形状可以自动更新，这使得设计者可以把精力完全集中到各单个曲面的优化设计上。MAXSURF的这一功能还能很好地应用到特种船型和海洋结构工程物的设计领域，如单体、双体、多体高速船、水翼艇、气垫船、小水线面、半小水线面双体船、穿浪船、潜艇及其它水下兵器、浮船坞、浮标、半潜式海洋石油平台等。 鉴于船体外形的光顺精度对于优化船舶性能和满足施工建造的重要性，MAXSURF提供了多角度、多层次、严谨的船体光顺性检验工具。这些工具包括：横剖面面积曲线检验图、圆滑度检验云图、高斯曲率检验云图、纵向曲率检验云图、横向曲率检验云图、凹凸度检验云图等。设计者通过运用这些检验工具，可以充分体现自己设计思想、保证船体外形设计的质量。 MAXSURF模块还具备独特的自动搜索和仿射变换功能，即计算机辅助母型船改造功能。一种情况下，设计者根据船东要求建立初步的总体设计方案和MAXSURF模型后，需要进行多方案比较，即对重要的性能参数，如船舶的最大横剖面位置、平行中体长度、水线长度、船宽、吃水、排水量、方形系数、菱形系数、浮心和飘心的纵向坐标等，进行小范围内的进一步研究和优化，这就需要设计者快速、准确地建立与初步设计方案特征基本相似的方案模型系列。 MAXSURF的自动搜索和仿射变换功能，就是解决上述问题的有效工具。设计者只要相应地一次或多次输入与母方案的性能参数差异不大的指标，MAXSURF就能自动搜索出与设计者预想相符的新方案。应用上述功能所生成的系列模型，再结合HULLSPEED、HYDROMAX、WORKSHOP、SEAKEEPER、PREFIT、SPAN等模块，设计者就能非常方便地研究单个和多个参数的变化对船舶性能的影响，事半功倍地找到最优设计方案。另一种情况，在船舶设计的后续阶段，一旦发现前阶段的设计需要做小幅调整，为了保证设计的继承和稳定性，设计者也需要在短时间内对原设计进行必要的修改。 MAXSURF的自动搜索和仿射变换功能就能大大减少设计者的修改和返工时间，提高设计效率。 所有的MAXSURF设计都储存在一个集成数据库内，该数据库可方便地被其他模块调用，进行进一步的性能分析和评估。MAXSURF支持一系列的工业数据格式，可方便地与Microsoft Excel进