天定公路质量问题.pptxVIP

天定高速公路质量问题;天定高速公路基本资料;天定高速公路质量问题概况;天定高速公路建成通车约半年后，天定高速公路就开始出现了各种病害，病害程度相当严重，有些路段不得不铲除掉，然后重新铺设，其中天定高速关子镇至天水市出口这一段就有31公里的路面整个结构层都必须全部铣刨掉，然后重新修建，其他路段的病害情况严重程度有轻有重，都要使用不一样的方式修补。这给出行的驾驶人员造成了很大的不便，路面恶化的过程是先出现很多坑，然后就逐渐扩大，继而演化成路面开裂，有的拱起，有的下沉。 作为天定高速公路项目的首要控制工程——秦州隧道，两条隧道曾经在2010年10月20日与11月14日发生了两次塌方，使得工期受到了严重的影响。虽然经过抢救性开挖，两条隧道在2011年1月2日和15日就已经贯通，已经第二次修筑好的洞体衬砌又严重的变形和开裂，由于塌方是在断裂带，该条隧道至今仍安全无法通行，这也是整条天定高速路仅有的一段“死路”。 ;天定高速路面的质量事故中，十七名责任官员有的受到了党纪政纪处分，有的被罚款；而监理方和施工方有的被降级，有的受到了经济处罚[3]。该问题工程的承建方是陕西省西安市中交二公局萌兴工程有限公司，该公司需要承担约一亿两千万元的返工费，并且重新处置其问题工程，开始时间定为2011年7月14日[4]。施工单位则在之后带领足够的技术人员，严格按照其施工规范重新提出了施工方案，相应的把路面摊铺