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新建高压计量箱48#箱变初步设计说明书
48#箱变初步设计说明书
目 录
1 总论 1
1.1设计依据 1
1.2工程建设规模及设计范围 1
1.3 设计所引用的规程、规范 1
1.4路径 1
1.5 交叉跨越 4
2机电部分 4
2.1一般技术条件 4
2.2电缆选择及敷设 4
3 箱变部分 7
3.1 主接线 7
3.2 主要电气设备选择 7
3.3 无功补偿 8
3.4 保护 9
3.5 仪表配置 9
3.6 箱变接地 9
4 其它 9
1 总论
1.1设计依据
1.1.甲方设计委托。
1.2现场勘察测量资料。
1.3运行线路资料。
1.2工程建设规模及设计范围
1.2.1工程建设规模
本工程新建高压计量箱(落地式)3座,路灯箱变23座,其中160kVA路灯箱变2座,100kVA路灯箱变8座,80kVA路灯箱变10座,50kVA路灯箱变3座。
本工程新建电缆线路路径长度为17046米,其中直埋敷设15547米,顶管1499米。新建柱上计量台架9个。
1.2.2设计范围
新建路灯箱变的本体设计。
新建路灯箱变10kV电源线线路的本体设计。
1.3 设计所引用的规程、规范
1.3.1《电力工程电缆设计规范》GB50217-90。
1.3.2《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》DL/T620-1997。
1.3.3《送电线路基础设计技术规定》SDGJ 62-84,及有关规程、规定。
1.4路径
(1)林北I线林雀堡526、林北II线林雀堡532同杆双回线路46#杆大号侧13m处新建计量台架1套,由计量台架电缆引下,向南沿锦州路西侧直埋敷设电缆630米至新建锦州路1#1台,预付控开关1台。
(2)林北I线林雀堡526、林北II线林雀堡532同杆双回线路48#杆大号侧13m处新建计量台架1套,由计量台架电缆引下,向北沿锦州路东侧顶管92米过沈阳东道,继续沿锦州路东侧向北直埋敷设电缆769米后顶管60米过长春东道至新建锦州路2#锦州路2#674米,右转向西直埋敷设44米后顶管60米过锦州路,沿着长春东道南侧向西直埋敷设58米至新建46#路灯箱变止。计量台架安装用户分界开关1台,预付控开关1台。
(3)由三环环网柜直埋敷设电缆103米至新建落地式计量箱,由新建计量箱向北顶管70米过本溪道,右转直埋敷设电缆231米后,顶管76米过鞍山路,直埋敷设29米至A7路一期1#A7路一期1#670米后左转向西直埋敷设电缆14米,顶管76米过鞍山路,继续向南沿长春东道南侧直埋敷设电缆590米至新建48#路灯箱变。由48#箱变向西直埋敷设电缆318米后顶管70米过长春东道,继续向北直埋敷设电缆407米至新建45#路灯箱变,由45#路灯箱变继续向北直埋敷设电缆983米至新建44#路灯箱变;由44#路灯箱变继续向北直埋敷设电缆1007米至新建43#路灯箱变止。新建落地式高压计量箱1座。
(4)林北I线林雀堡526、林北II线林雀堡532同杆双回线路115#杆大号侧13m处新建计量台架1套,由计量台架电缆引下,向南沿鞍山路东侧直埋敷设电缆449米,左转向东直埋敷设108米至新建A7路一期2#A7路一期2#108米,左转向南沿鞍山路东侧直埋敷设413米后右转顶管89米过鞍山路,左转向南直埋敷设26米后顶管52米过海城道,继续沿着鞍山路西侧直埋敷设电缆557米,右转向西直埋敷设44米至新建装备东路(原A7路)二期1#装备东路(原A7路)二期1#44米,右转向南直埋敷设609米,顶管78米过瓦房店道,继续向南直埋敷设725米至新建装备东路(原A7路)二期2#1台,预付控开关1台。
(5)林北I线林雀堡526、林北II线林雀堡532同杆双回线路136#杆大号侧13m处新建计量台架1套,由计量台架电缆引下,向北沿铁岭路东侧直埋敷设电缆1103米至新建铁岭路2#1台,预付控开关1台。
(6)林北I线林雀堡526、林北II线林雀堡532同杆双回线路137#杆小号侧13m处新建计量台架1套,由计量台架电缆引下,向北顶管99米过沈阳东道,继续沿铁岭路东侧向北直埋敷设电缆77米至新建铁岭路1#箱变;由铁岭路1#箱变沿铁岭路东侧向北直埋敷设634米后顶管78米过本溪道至新建铁岭路3#箱变;由铁岭路3#箱变沿铁岭路东侧向北直埋敷设671米左转向西直埋敷设电缆32米后,顶管51米过铁岭路,继续向西直埋敷设电缆246米至新建49#箱变;由49#箱变沿长春东道南侧向东直埋敷设电缆246米后顶管51米过铁岭路,继续向东沿长春东道南侧直埋敷设电缆900米,顶管66米过盘锦路,继续向东直埋敷设电缆50米至新建50#箱变止。计量台架安装用户分界开关1台,预付控开关1台。
(7)林北I线林雀堡526、林北II线林雀堡532同杆双回线路173#杆大号侧13m处新建计量台架1套,由计量台架电缆引下,向北顶管99米过沈阳东道,继续
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