标准化装配式桥梁检测评价和维修加固技术规范.docVIP

广西地方标准《》编制说明 在广西区内，标准化装配式桥梁亦随处可见，在桥梁里占据很大的比例。近年来随着交通运输业的高速发展，交通量不断增加，车载重量不断增大，对桥梁结构的承载力和耐久性等要求不断提高，国家也根据实际情况制定了新的设计标准。我区部分标准化装配式桥梁由于增大服役年限等原因逐渐出现了各种病害，因此，对标准化装配式桥梁的检测评估和维修加固势在必行。根据统计，如今国内外关于桥梁的检测评估、维修加固等养护管理方面的规范、标准非常少，广西更是没有自己的地方标准。按照我区道路建设的整体规划，往后很长一段时间内桥梁的新建项目，桥梁重点将转移到养护管理上。 本项目的目的旨在根据广西特有的环境和条件，结合以往桥梁检测评估和维修加固的经验，针对标准化装配式桥梁，制定适用于标准化装配式桥梁的检测评估和维修加固技术规程，以规范标准化装配式桥梁的状况评定加固设计促进交通事业的发展创造社会和经济效益。 本项目的主要意义体现在：（1）制定关于标准化装配式桥梁检查评估和维修加固方面的规程，有利于保证桥梁的质量，确保桥梁的安全运营和整个交通的顺畅，对的经济和社会发展推动作用；（2）广西的桥梁检测评估工作更加规范化、系统化和科学化；（3）结合国家标准、行业标准和其他省的桥梁检测评估方面的经验，广西地方标准推广使用，促进桥梁检测评估技术的发展，为以后其他桥梁相关规范和标准的编制提供参考。 工作 1、任务来源 按照广西壮族自治区质量技术监督局下发的《广西壮族自治区质量技术监督局关于下达2014年第二批广西地方标准制定(修订)项目计划的通知》文件的要求， 2、起草单位和起草人 参编单位：广西路桥工程集团有限公司 广西柳州高速公路运营有限责任公司林增海谭海晖韩玉熊劲松唐赓韦达洁杨礼明侯攀黄金文蒋凌杰王承亮黄恩彩李林龙林峰王建军吴和才3、主要工作过程 广西路桥工程集团有限公司广西柳州高速公路运营有限责任公司了项目编制进度3）标准编写及确保标准、编制工作的有序开展项目组前期策划会确定的主要内容，组织编制了大纲及编制大纲并于召开了大纲评审会意见，修改完善的的工作指导，着手开展了相关调研、试验资料收集工作逐步编写了工作组讨论稿项目组组织召开了工作组讨论，讨论主要技术内容进行了讨论并修改形成了征求意见初稿组织召开了标准征求意见初稿会上专家关键内容共提出意见，根据专家修改完善形成标准征求意见稿标准编制原则和主要内容 1标准的编制原则 遵循如下原则： 先进性原则。充分吸纳最新研究成果和经验，保证其先进性和性 (2)针对性原则。突出针对性，做到有的放矢。 继承与创新相结合原则。是在现行规范处理好继承与创新的关系。 开放性原则。应是一个开放的体系，具有较强的包容性、拓展性和可修正性，有利于不断吸纳更多的研究成果和工程实践，规范本身完善。 可操作性原则。应理论正确，依据充分，验证可信，条文明晰规范，简便易用，可操作性强。 2标准主要内容 《》征求意见稿内容共分章，还包括前言和附录。第1章规定了标准的范围；第2章给出了规范性引用文件；第3章为有关术语和定义；第4章；第5章为；第6章为；第7章；第8章为。 标准主要内容的确定依据 第3.1条对装配式桥梁（Prefabricated Bridges）进行如下定义：在预制厂进行制作养护，在施工现场进行拼装的梁式桥。本规范主要包含目前常用的空心板、实心板、箱梁、T型梁、I型梁等类型的钢筋混凝土及预应力混凝土梁式桥。 桥梁定期检查的周期 部位 类别i 评价部件 权重 上部结构 1 上部承重构件(主梁、桥面板) 0.70 （0.85） 2 上部一般构件(湿接缝、横隔板等) 0.18 （0） 3 支座 0.12 （0.15） 下部结构 4 桥墩 0.22 5 桥台 0.2 6 桥墩盖梁 0.1 7 墩台基础 0.24 8 翼墙、耳墙 0.02 9 锥坡、护坡 0.01 10 河床 0.06 11 调治构造物 0.02 桥面系 11 桥面铺装 0.40 12 伸缩缝装置 0.25 13 人行道 0.10 14 栏杆、护栏 0.10 15 排水系统 0.10 16 照明、标志 0.05 上部结构括号内数值针对无上部一般构件的小箱梁等桥型的权重分配值。其它部位的权重分配则视具体情况。 部分修改、新增条款： 6.2.3.1 普通钢筋应采用HRB400及KL400钢筋。 桥梁加固需要植筋时，宜采用HRB400级及以上热轧带肋钢筋，也可采用RRB400级热轧带肋钢筋。 新增“6.9 钢筋网+聚合物砂浆加固法”部分条款来自于《 水泥复合砂浆钢筋网加固混凝土结构技术规程》（CECS 242-2008）” 新增“6.10 预应力高强钢丝绳网片+聚合物砂浆外加层加固法”部分条款来自于《