基于ADAMS风力发电机偏航齿轮动态特性研究.pdfVIP

2016No．2 重 型 机 械 ·37 · 基于 ADAMS的风力发 电机偏航 齿轮动态特性研究 陈长征 ，刘 闯，孙 自强，张 磊 (1．沈阳工业大学 机械工程学院，辽宁 沈阳) 摘 要：由于风力发电机偏航系统工作环境复杂，风向的变化在启动与停止间不断切换，且承受 较大的冲击载荷，加之风力发电机为高空设备，安装、维护与检修困难，对其使用寿命及运行稳定性 都具有较高的要求。根据多体系统动力学理论 ，利用 UG建立风力发电机偏航系统齿轮副简化模型。 针对该模型，使用多体系统动力学软件ADAMS分析研究风力发电机偏航启动过程中偏航齿轮传动系 统的动力学特性。通过仿真计算，得到 了动态啮合力的时程曲线，揭示了偏航齿轮启动时的动态 特性。 关键词：偏航系统；ADAMS；齿轮接触；啮合冲击；动力学 中图分类号：TH132．41 文献标识码：A 文章编号：1001—196X(2016)02—0037—05 Studyonyaw gearsdynamiccharacteristicsofwind turbinebasedonADAMS CHENChang-zheng，LIUChuang，SUNZi—qiang，ZHANG Lei (SchoolofMechanicalEngineering，ShenyangUniversityofTechnology；Shenyang110870，China) Abstract：Duetothecomplexworkingconditionsandtimevaryingwinddirection，theyawsystem ofwindtur- binestartsandstopsfrequentlyandisunderlargeimpactload．Asahigh—altitudeequipment，thecostofinstal- lationandmaintenanceisquitehigh．Sotheyawsystemhasahighrequirementforusefullifeandridequality． ThesimplifieddynamicmodelofyawgearsofwindturbineisestamblishedbyUG accordingtoThedynamicsof multi-bodysystem．Thedanymiccharacteristicsoftheyawgera system ofwindturbineduringstartingprocedure isanalyzedbyADAMS．Th edynamicchraacteristicsoftheyaw gearsystem ofwindturbineduringstartingpro— eedureiSreviewedandthetime．domainwave~rm ofmeshingforceiSobtainedbysimulation． Keywords：yaw system ；ADAMS；gearcontact；meshingimpact；dynma ics 重影响偏航轴承与偏航减速器小齿轮的使用 U 日U舌 寿命。 随着风能利用的兴起，兆瓦级风力发电机成 目前国内外专家学者对齿轮的啮合冲击做了 为主流的风力发电设备。由于风向的时刻变化， 许多的研究，且大部分集中在两个方面：(1)由 风力发电机主动偏航系统在启动与刹车状态之间 齿侧间隙产生的冲击；(2)由齿轮受载变形及加 变化频繁，在这种情况下齿轮产生的冲击载荷严 工误差产生的啮入啮