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从专业运输经营困境谈规范市场支配地位行为对策 　　【摘 要】 本文通过造成石油工程运输行业处于经营困境的原因分析和专业运输实现经营脱困的渠道探讨，提出了打破壁垒实现均衡生产的途径。 【关键词】 专业运输；经营困境；规范市场；支配地位 垄断反映在一个企业所享有一个经济力量的地位，即通过给予其在相当程度上不受其竞争对手、客户以及最终消费者影响而自行其是的能力。同属于一个企业的内部单位，单位之间只有业务定位不同，不存在利益垄断之分。但由于业务链配合协作资源选择多少的影响，仍然存在滥用市场支配地位的行为。比如部分单位通过其业务量的垄断地位享有市场行为主导权，忽视配合服务方的应得利益和转接成本费用，造成部分协作经营单位长期处于经营困境。本文从油田专业运输单位经营角度，浅谈规范油田市场支配地位行为的对策与建议。 一、 造成石油工程运输行业处于经营困境的原因分析 多数的运输调研结论是：油田非专业运营车辆分布广泛，主要勘探开发单位均有运输车队，专业运输车辆数仅占油田总保有车辆数的十分之一，且运输行业技术含量低、社会资金易复制，加之前期外部运输公司归并油田后造成富余人员剧增和业务重叠、存量资产过剩等客观原因，使油田运输市场一直处于运力大于运量的竞争环境之中。近几年，针对油田运输单位暴露的经营问题，引起油田高层的高度重视，针对弊病采取了人员分流、专业重组、三产剥离等有效措施，使