道路桥梁工程技术标.doc

中节能甘肃酒泉风电基地玉门昌马201MW风电特许权项目进场道路及场区工程一标段 第一部分：施工组织设计 第一章 编制依据 一、编制说明 本施工组织设计是依据“中节能甘肃酒泉风电基地玉门昌马201MW风电特许权项目进场道路及场区”工程施工招标文件的要求编制的原则性大纲，其主要内容包括主要施工方案及施工组织设计,确保工程质量的措施以及质量体系和技术支持、确保施工进度计划的措施以及施工进度计划网络图、横道图，劳动力及机具计划安排、资金需用计划及主要材料构配件计划、施工总平面布置、确保安全生产及文明施工的措施、采用新工艺、新技术、新材料和合理化建议等部分。如我公司中标，将根据详细的设计文件和工程实际情况，进一步细化和补充施工组织设计与施工技术方案。 二、编制原则 针对本工程的特点，我公司将充分发挥人员、装备、技术和管理方面的优势，制定切实可行的措施，确保工程质量达到合格标准。 坚持“科学管理，创建筑精品；真诚服务，让顾客称心”。是我公司奉行的质量方针。我们以满足贵方的一切合理要求为基本点，同心协力，诚心诚意与贵方共同奋斗，共创精品工程。 坚持科学管理。针对本工程的特点，编制出详细具体的施工组织设计，工程进度计划，人力及机具使用计划，质量、安全、文明施工管理计划措施，主要施工方案等。 保工期进度。在进度安排上实行网络计划，统筹安排、滚动实施，保证关键线路和控制点的完成。坚持质量、进度一起抓，质量是进度的前提，进度服从于质量。 确保安全施工。安全施工是工程建设中的一件大事，严格遵守施工生产安全操作规程规定，做好防火防毒工作，杜绝违章操作而造成生命、财产损失的恶性事故发生。 落实文明施工。严格执行《甘肃省建设工程文明施工管理暂行规定》（甘建施[1999]331号）。文明施工是反映企业管理水平的一个重要标志，针对本工程制订专门的文明施工措施，坚决杜绝野蛮操作的现象发生，确保施工现场整洁有序。 三、编制依据 （一）、中节能甘肃酒泉风电基地玉门昌马201MW风电特许权项目进场道路及场区工程一标段施工招标文件及招标答疑纪要。 （二）、中节能甘肃酒泉风电基地玉门昌马201MW风电特许权项目进场道路及场区工程一标段施工设计图。 （三）、施工现场勘察情况。 （四）、我公司按照ISO9001建立的质量管理体系文件。 （五）、我公司承建过的同类型、同地质、同气候特征的工程施工经验。 （六）、我公司的技术力量及机械设备情况。 （七）、我公司现阶段采用的新技术、新工艺、新材料、新产品。 （八）、国家现行建筑安装施工规范、规程和技术标准。  第二章 工程概况 一、工程概况 ㈠工程简况 中节能甘肃酒泉风电基地玉门昌马201MW风电特许权项目进场道路及场区工程建设方为中节能港建（甘肃）风力发电有限公司，该工程场址位于甘肃酒泉市玉门镇西南戈壁滩上，地势平坦开阔，地表为砂砾覆盖层。地处河西走廊西段、昌马洪积扇的东北缘。 一标段主要包括： 1、道路工程（长度约3400米）：包括道路基础土方挖填并按设计分层压实、砼路面浇筑（C30厚200mm、宽6米）； 2、跨渠桥梁一座； 3、在桥梁左右共增加直径600mm排洪涵管（包括两侧八字墙）三孔。 ㈡建筑概况 1、道路工程 本道路采用四级道路标准，设计车速20km/h，荷载等级为公路——Ⅱ级。 路基断面组成：1.0m路肩+2×3.0m行车道+1.0m路肩，横断面采用直线型路拱，路拱横坡度2.0%，路肩横坡3.0%。 路面结构为三层：200mm水泥混凝土面层，300mm级配砾石基层，200mm天然砂砾石垫层。 填方路基边坡采用1:1.5，挖方路段土方开挖边坡采用1:1.0。 砂砾石、碎石土，可作为路堤填料。 采用卵石土、砾石土、块石土等天然土石混合材料填筑路堤时（土石路堤），当混合料中所含料强度大于20Mpa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，当所含石料为软质岩时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过时应打碎。 2、永久桥工程： 永久桥工程设计荷载为公路—Ⅱ级，桥头设置有搭板，搭板底采用水泥稳定砂砾回填。桥位所处土层为砾石土，地基承载力为350kpa，桥梁上部采用1-13m预应力钢筋混凝土空心板，下部采用柱式桥台，基础采用明挖扩大基础。 本桥在0号桥台设置一道GQF-C40型的伸缩缝，1号桥台设置一道背墙连续。设计洪水频率为1/50。 本桥铰缝端部1130mm范围内和底缝采用M15水泥砂浆填筑，其余部分采用C40混凝土。 预制空心板顶面，锚固端面及铰缝凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，以利于新旧混凝土良好结合。护栏采用C30混凝土，护栏施工时，应将空心板顶面清洗干净，使护栏与预制板结合牢固。 ㈢地质概况 中节能甘肃酒泉风电基地玉门昌马201MW风电特许权项目进场道路及场区工程，地势总体为西南高东北低，相对高差较小，地形起伏