双圆柱齿轮正常转速下故障振动特性和齿轮箱故障诊断.doc

双圆柱齿轮正常转速下故障振动特性和齿轮箱故障诊断.doc

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
双圆柱齿轮正常转速下故障振动特性和齿轮箱故障诊断

双圆柱齿轮正常转速下故障振动特性和齿轮箱故障诊断   摘 要 风力发电机组中的传动部件,齿轮箱不同的振动表现特性是受到不同的故障影响。基于此,为了对双圆柱齿轮箱进行故障诊断,通过研究其在正常转速下的工作表现与故障状态下的振动特性,就可以有效地达到对于齿轮箱的故障诊断目标。笔者结合风力发电机实际的齿轮箱运行情况,结合ANSYS软件的模拟计算结果,分析了双圆柱齿轮正常转速下的故障振动特性与齿轮箱的故障诊断。 关键词 双圆柱齿轮;转速;故障;诊断 中图分类号TM31 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)102-0188-02 1 关于风力发电机中的齿轮箱 齿轮箱、离合器与复位刹车系统构成了整个风力发电机的传动系统,齿轮箱中的齿轮副作为变速传动部件,进行能量传递。对于实际应用来说,齿轮箱的作用是把风轮速度提高到发电机转速度水平上来。也就是齿轮箱的工作内容是把原20r/min~50r/min 的风速提高到1 000r/min~1 500r/min的发电机转速度。除了双圆柱齿轮箱以外,还有行星齿轮箱以及综合型齿轮箱。一般来说,齿轮箱有分流式、展开式与混合式三种布置方法,而单级与多级齿轮箱则表现其传动的级数有所不同。从故障概率上来说,齿轮箱所发生的故障引起的整个风力发电机组故障,已经占去了比重中的40%~50%。 根据风力发电机的设计标准,其齿轮箱的机械效率97%,。GB /T8543规定其标准状态下机械振动不得超过C级,为避免其工作时振动超高,减振措施是必备的。 对于风力机齿轮箱故障来说,发生概率最高的故障是齿轮故障。一般来说,加工过程、安装过程与使用过程中对于齿轮都有可能产生破坏,进而形成故障。双圆柱齿轮正常转速下的故障振动特性可以从分布性故障与局部性故障两方面来分析。对于齿轮故障来说,只要影响到齿轮原有的理想工作状态与设计位置,都属于故障范围。其中齿轮箱的分布性故障是指轮齿上各种磨损与点蚀情况,也就是其磨损分散,范围大。而局部性故障则是指一个或者几个轮齿故障严重,发生剥落和断齿等。而常见的齿轮箱故障主要有:由于齿轮偏心、周节误差、齿形误差及不对中或一端接触等,进而形成胶合、轴承损坏、齿面疲劳(点蚀、剥落)、渗漏油、齿根断裂、油温过高等。 一般来说,产生齿轮箱故障的原因可以从制造、安装使用与维护方面进行分析。也就是说,齿轮损伤从齿轮材料的选用就已经开始,并且包括机械设计加工热处理等过程中对于齿轮的影响。如,齿轮箱制造过程中,对于应力没有进行处理,造成应力集中,在使用过程中,当过载与交变力作用超出材料疲劳极限时,也就会形成断轴故障。而润滑条件的不恰当也容易造成齿面油膜破裂,进而使零件表面磨损过度,产生齿轮间的胶合与擦伤。这种情况在高速传动与重载条件下最易发生。另外,由于齿轮的润滑条件受到天气因素影响较大,当齿轮箱工作地区长期处于低温环境时,齿轮间的润滑条件下降,极易产生干磨,进而形成故障。同时,齿轮的受力情况受到容量要求提高、轮毂高度的整体性风力发电机组设计与技术方面的提升影响,进而产生了相应变化。实际应用过程中,由于当地地形形成的气流畸变、由于风场气温的极端变化,都会对齿轮箱所受应力产生复杂的交变力作用,进而影响齿轮箱的正常运行,造成齿面磨损加快,点蚀情况增多等等。 2 双圆柱齿轮正常运转下的故障振动特性 对于齿轮箱传动质量来说,其振动的产生不仅意味着其传动质量的高低,同时还可以通过分析其振动的不同表现,来进行齿轮箱的故障诊断。对于机械振动来说,其定义是一定时间内力学系统物理量在平衡位置附近作周而复始运动的现象。而要进行齿轮箱的故障诊断分析所要研究的振动特性,就在于研究齿轮箱中轴、齿轮、轴承的振动信号能量分布,如其位移变化、应力分布变化、频率速度与应变等变化。 对于齿轮正常转速下的故障振动特性分析来说,齿轮处于不同的传动速度与工作频率下会有着不同的振动量变化。通过ANSYS中后处理器POST1和POST26对齿轮工作中不同振动产生的变化进行量的计算后发现,风力发电机齿轮箱的故障发生率与其工作频率存在因果关系。当其工作频率超过1060.5Hz以上时,齿轮箱故障出现。而正常情况下,齿轮箱的工作频率在20Hz以上,以下给出的是齿轮箱正常情况下齿轮的变形情况。这是通过ANSYS模态分析所得出的相对位移等值线图与相对等效应力等值线图: 从图2可知,正常情况下齿轮工作中的轮齿未有变形,齿轮轮齿正常,未有偏移,未有非常态的扭动与摆动。 可以看出,图2与图3对比时,其齿轮在位移变化与变形变化方面有着显著的区别。图3是属于彩色云图,相同应力值表示为同一种颜色,从同种颜色的分布情况中可以看到齿轮轮齿相对位移变化并不均衡。齿轮齿已经出现扭曲与接触性变形。可以分析得出,此

文档评论(0)

linsspace + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档