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大田高架桥预制T梁模板 荷载验算 汤屯高速第5合同段项目部 2004年11月21日 大田高架桥预制T梁模板验算 一.概述 大田高架桥预制T梁模板加工，面板采用6mm钢板，横肋采用[ 8，竖肋为[ 8、[ 10组合成的支架，钢材是A3钢。侧模每侧由6个独立模扇组成（30米预应力T型梁有2道横隔板）。每独立模扇都由侧面板、横肋、竖肋三个主要构件构成。模扇的基本长度为5米，梁端模扇长5.2米，将其分割成4.3米与0.9米，0.9米那部分用于调节模板（如伸缩缝、牛腿等）。模扇横肋基本上设11道（马蹄处3道、腹板处3道、翼缘下5道），梁端设12道（由于变截面）。一个基本模扇竖肋设6道（考虑到吊模方便），最大间距为94 cm，具体尺寸见附图。 二.计算荷载（验算时只考虑侧模） 新浇砼对模板侧面压力标准值： 浇筑T梁采用外部振捣（底、侧振），其振捣半径R1＝1.0m 大约3～4小时可浇完全梁砼，则砼灌注高度等于梁体高度H=1.8 m，当H2 R1时，最大侧压力为(砼容重取25KN/ m3)： P＝γ·H＝25X1.8＝45 KN/ m240 KN/ m2 则:Pmax＝40 KN/ m2 h= Pmax/γ=1.6 m 2 . 倾倒砼时对模板产生水平荷载： 采用容量为0.2 m3～0.8 m3运输器具: 则取水平荷载: 4 KN/ m2 3 . 振捣砼时对模板产生的荷载： 垂直面模板取: 4 KN/ m2 三.计算图示及基本数据假定 1、板的计算图式为支承于相邻两横肋和竖肋之上受均布荷载如上图： 当l1/l22时为单向板（简支板）。 当l1/l22时为双向板（四边简支）。 2、横肋简化为支承于相邻竖肋上的受均布荷载的简支梁。 3、竖肋计算图式简化为支承于竖肋顶、底两支点承受各种横肋传来的集中力。 4、钢材采用A3钢容许应力：[σ]＝140 Mpa 钢材的弹性模量 E=2.1X105 模板构件的容许挠度：[1/?]=1/400 支架压缩变形值或弹性容许挠度：[1/?]=1/1000 四．面板验算 1、模面板上的荷载：取具有最大竖肋间距的模扇，按其结构绘制侧压力图，如上图。 跨中各点侧压力值： 梁端各点侧压力值： P10＝25X0.2=5 KN/ m2 P11=25X0.2=5 KN/ m2 P9=25X0.21=5.25KN/m2 P10=25X0.21=5.25 KN/m2 P8=25X0.22=5.5KN/m2 P9=25X0.23=5.75 KN/m2 P7=25X0.315=7.88KN/m2 P8=25X0.25=6.25 KN/m2 P6=25X0.39=9.75 KN/m2 P7=25X0.34=8.5 KN/m2 P5=25X0.5=12.5 KN/m2 P6=25X0.40=10 KN/m2 P4=25X0.8=20 KN/m2 P5=25X0.6=15 KN/m2 P3=25X1.1=27.5 KN/m2 P4=25X0.8=20 KN/m2 P2=25X1.4=35 KN/m2 P3=25X1.2=25 KN/m2 P1=25X1.6=40 KN/m2 P2=25X1.4=35 KN/m2 P0=25X1.8=45 KN/m2 P1=25X1.6=40 KN/m2 P0=25X1.8=45 KN/m2 P0仍按40 KN/m2 计算 2、荷载分析： 由压力图分析，在竖肋间距为94 cm，横肋间距为30 cm之间（即跨中2～3区间）的面板，它所承受的侧压力为最大，故取此区间进行验算。 l1/l2＝94/30＝3.132 （按单向板计算）所以： 计算跨径 l＝l2＝30 cm 板宽b取1m计。则： q1＝（P3 +P2）/2Xb＝（35+27.5）/2X1=31.25 KN/m 倾倒砼时对模板产生水平荷载: q2=4X1=4 KN/m 振捣砼时对模板产生的荷载： q3=4X1=4 KN/m 3、模面板强度验算： 荷载组合：q＝1.2X31.25+1.4X(4+4)=49 KN/m 考虑到板的连续性： Mmax= q·l2/10＝49X0.32/10=0.441 KN·m 截面抵抗矩：W＝100X(0.6)2/6=6X103 mm3 σmax＝Mmax/W=0.441X106/6X103=73.5 Mpa[σ]＝140 Mpa 4、模面板