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提高预舾装率工艺工法探究与应用 　　摘要：本文通过保证舾装件的正确性与完整性，提出了提高船舶舾装模块化、推进舾装设计标准化、加强舾装托盘化管理等措施，最后，对我国舾装的效益进行分析，从中能给我们船舶行业提供借鉴。 关键词：预舾装率；工艺；工法；研究；应用 中图分类号：TH706文献标识码： A 当前，全球经济形势好转，航运业逐渐复苏，世界船舶制造业竞争激烈，如何降本增效，提高市场竞争力，成为造船企业的发展重点，在船舶建造过程中，采用工序前移、单元模块化设计、托盘化管理等工艺，可提高预舾装率，缩短建造周期。工序前移可以使以专业为主的管理模式变为以区域为主的多样性管理模式，提高了施工效率。单元模块化技术可以使多个工种合并统一施工，从而提高产品质量，缩短造船周期。托盘化管理将图纸、生产管理、计划管理有机贯穿一体。经实践证明，这些工艺技术的运用缩短了船舶建造周期，提高了工作效率。 一、保证舾装件的正确性与完整性 在生产过程中，应该保证中间产品的合理性和完整性，这样才能提高船舶的预舾装率，也增强了舾装工作前移的可能性。在安装前应充分考虑到分段舾装的合理安排、总场地的布置、舾装的最佳周期等。如果这些安排的不够合理，那么船舶舾装工作的完整性就会受到影响，从而达不到设计的要求，以至于安装工作被迫移到船台区域继续作业，因为在船台进行作业时，不能对原工艺设计的管子进行安装，只能够对其进行修改，所以大大的增加了船台的作业难度和工作量，同时使材料也有一定的耗损，给工厂带来了不必要的损失。实现中间产品的正确性和完整性是舾装工作的重要保障。如果每一道工序、托盘及其配套的设备不能够及时的供给，就无法保证该工序的正常作业，继而会影响到后续的施工作业。从它的正确性来讲，就是保证安装质量过关，如果中间产品的设计没有达到标准，就会影响到其安装的质量，使得现场必须有较大动作的修改，不但影响了生产的进度，也给工程带来了不必要的损失。所以一定要加强对中间产品的质量监管，在产品完成时，要认真的进行完工验收，坚决杜绝一切不合格的产品进入，保证舾装工作的正确性和完整性。 二、提高船舶舾装模块化 造船模块的定义为:具有标准尺寸和标准件，且主要部件为具有可选择性的、最终产品的预制单元，这种预制单元分为两类，分别为船体结构单元和舾装功能单元，造船模块必须具有独立的功能、特定的界面、通用的连接尺寸和连接形式。随着船体建造工艺流程的改革，总机组合拢工艺建造方针的大量应用，也给舾装模块化创造了条件。 （一）把发电机及周围舾装件作为一个设计模块施工。这个块在上船台(船坞)之前，将舾装作业基本施工完成，形成一个发电机模块。 （二）把总机组作为舾装模块施工是一种新的预舾装手段。在总机组施工阶段把这个总机组区域里所涵盖的各种单元、设备及其他舾装件全部施工结束，然后再进行船台(船坞)合拢。这种施工缩短了船台(船坞) 舾装时间，保证了壳、舾、涂一体化实施，进一步提高了预舾装率。 单元模块化预舾装将使船上作业车间化，减少了仰面作业，减轻了工人劳动强度，改善了工作环境，工序质量易于精确控制，节省了人力、工时、材料，可以防止船上散装设备损坏，因此单元模块化施工是向纵深方向发展预舾装造船的技术之一。为了提高单元制作速度和制作质量，缩短单元制作周期，首先要研究制作单元模块的新方法，要向单元模块标准化方向发展。其次要扩大单元制作场地，建造组合式整体单元。通过这种方式不但节省了工程图纸，工人识图变得容易，而且施工方便，施工速度快，质量容易控制。整体建造好后，再根据吊装运输的可能性及船上安装工艺顺序，将若干个单元，吊到船上按序安装。这是今后比较理想的单元制作和舾装方法，既节省材料，节省人力和工时，整体组合建造也比每个单元独立建造缩短了30%~40%时间，大大提高了单元建造速度，单元标准化和整体化建造是今后要实现的目标。 三、推行舾装标准化设计，提高生产质量 推行标准化设计，是提高生产效率的有效方法，也为舾装工作创造了许多有利的条件，对于标准化生产，不仅仅是要求一般的部件达到标准，更是对管舾装件、铁舾装件等制定出一套标准的生产和设计方法，这样可以预制船舶特定的零部件，也有利于减轻生产设计中的压力，缓解生产设计周期长的状况，将预舾装分时段进行，可以拉长舾装的周期，提供充足的舾装产品。对于预舾装的产品而言，它的生产设计的周期较长，设计图纸定稿后，还需要提供材料配件和零部件所需的生产周期，有些分段甚至没有预舾装就已经移至了船台，使得预舾装率大大减少，从而导致很多舾装部件无法在船台上进行安装，只能进行修改作业，所以，实施标准化的生产设计势在必行。 四、加强舾装托盘化管理 托盘化管理是单元模块制作过程重要的技术保障之一，托盘化是现代造船模式中生