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浅议我国空中管制现状和国际先进空管体系应用 　　[摘要]随着我国经济的迅速发展，航空航天事业也得到了迅速的发展，空中管制在航空运输发展中具有非常重要的地位，完善交通管制对于保障航空的良好通行具有非常重要的意义。当前，我国控制管制工作中还存在不少的问题，我国的空中交通管理系统虽然已经初具规模，并且取得了良好的发展，但是其和国际先进的空管体系相比还存在着比较大的差距，以及就主要的对我国空中管制的现状做研究分析，结合国际先进的空管体系，制定出一套适合我国国情的完善的空中管制体系，保障我国航空事业健康快速的发展。 [关键词]空中管制现状；国际先进管理体系；分析 中图分类号：F562 随着我国航空行业的迅速发展，空中的人流量逐步的增加，保障航空通行的安全是一个重要的问题，空中交通管制是保障航空运输系统高效以及安全运行的重要的环节。其主要的是要保证航空器在空中和地面都按照特定的规则进行安全有序的流动，并且为航空飞行提供优质的服务。随着我国的航空运输不断快速发展，就需要建立健全的空管体制、更新管制方式以及完善基础设施，以此来保障我国航空事业良好的发展。 1、空中交通管制概况 控制交通管制工作在航空事业的发展中具有非常重要的意义，其主要的作用是保障航空器能够按照预定的计划飞行，保障飞行的工作能够正常持续的运行，能够合理的对于空中的交通进行有效的控制，防止飞行器之间发生相碰撞的问题。空中交通管制管制通常是指各国家对各自领空和飞行情报区内的航空器飞行活动实施的统一管理和控制，其主要的目的就是想要能够保证空中秩序有效的维持，提高飞行空间和时间的有效性，保证空中交通的整体安全性。空中飞行管制中最基本的任务就是要对航空器进行监督，以保证飞机能够按照批准的计划进行飞行，维护飞机的飞行秩序，严厉禁止任何航空器在没经允许的情况下进行计划飞行。空中交通管制系统主要的任务包含了以下几个方面：首先对于飞行器在空中飞行的路线进行管理；其次对于飞行器的飞行跑道进行及时的清理，防止在跑道上出现碰撞事故，造成严重的后果，保障飞行器能够按照原定的计划来完成相应的飞行的任务；第三是运用相关的技术方式来提升飞行器的飞行效率，保障飞行器能够按照其预定的程序进行飞行。 2、我国空中管制的现状 2.1空中管制的体制和设施 当前，我国空中管制主要的是实行的统一的管理，分别指挥的空中管理的体制，这就是说全国的飞行管制都是统一的由空军开进行有效的实施，相应的民用和军用的飞行由各自的系统来进行有效的指挥，另外在民航的内部还会实施分级管理的空中管理体制。目前，我国空中管制的设施也得到了有效的提升，也形成了相对比较完善的空中管制保障的系统，例如：通信、导航、情报以及气象等。其中在通信保障方面，大多数的民用机场都有卫星语音以及数据地面站的配置设施，另外每个管制的单位还至少有两套甚至更多的高频通信台设备，对于某些相对来说通信比较薄弱的地方甚至会有高频转播台的设备；在导航保障方面，许多的民用机场都配置有全向信标、测距仪以及仪表这路系统等；在航行情报保障方面，我国的航行报告及资料保存都有了明显的提高；在气象保障方面，在部分的机场设置有气象雷达以及卫星云图观测接收站等设备，其可以为飞行器的飞行提供及时的气象方面的资料，保障飞行器能够在较好的环境中进行飞行。 2.2空中管制人员的素质和班组配置 当前，我国已经形成了专门的管制人员的培训系统，有专门的高等院校为相应的管制人员日工良好的培训，保障了管制人员的整体素质的提升，为管制工作的有效进行提供了良好的保障。此外，在班组资源的配置上，也进行了比较科学合理的组合，空中管制系统是具有组织、计划、控制和协调等多个方面的功能，不同的管制人员分配不同的工作项目，所以将不同特长和能力的管制员科学合理的组合在一起，才能更加有效的发挥整体能力的效应，顺利的完成目标。管制员群体是一个小的社会群体，每个工作人员都具有不同的性格特点，不同个性的管理者相互之间的配合，取长补短的来进行工作，可以形成良好的工作氛围，有利于加强管制员团结协作的精神，保障空中管制工作得到有效的提升。 2.3管制的方式 当前，我国在空中交通管制的方式上面还是比较的落后的，虽然配备了二次雷达的系统，但是大多数的单位还是采用比较传统的程序管制，其运行的方式并没有根本上的变革。许多的管制区的管制方式并没有随着管制设备的提升而提升，许多的管制方式并没有得到根本的改进，很多单位所采用的程序管制，都相应的缩小了间隔的程序管制，传统的管制的方式已经不能够适应当前时代发展的需求，不利于管制工作的良好的进行。 3、国际先进空中管制体系分析 3.1美国下一代航空运输系统 美国下一代航空运输系统主要的目标是使航空运输的容量以及安全的性能得到有