离合器打滑的检修.pptVIP

汽车底盘构造与维修 2．故障原因 （1）离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上； （2）从动盘摩擦片油污、烧焦、磨损过薄、表面不平、表面硬化或铆钉露头； （3）压盘、飞轮变形或压盘过薄； （4）压紧弹簧过软或折断，膜片弹簧疲劳或破裂； （5）飞轮与离合器盖之间的固定螺钉松动； （6）分离轴承运动发卡而不能复位。 离合器打滑，动力不能有效地传递到驱动轮上，且使其过热、加剧磨损、烧焦、甚至损坏，必须及时排除故障。 汽车底盘构造与维修 3．故障诊断与排除方法 （1）经验诊断法：首先检查离合器踏板有无自由行程，再拆下离合器下盖继续检查。 ①有自由行程，则故障由从动盘油污、烧焦、铆钉露头引起。 ②无自由行程，检查分离轴承是否复位；检查压力弹簧(或膜片弹簧)是否断裂；弹簧断裂，则故障由此引起；弹簧未断裂，则故障由从动片表面不平、表面硬化或弹簧疲劳引起。 （2）仪器诊断法：用离合器打滑频闪测定仪诊断。 （3）诊断方法。 * 汽车底盘构造与维修 项目一 离合器打滑的检修 离合器的功用 对离合器的要求 离合器的分类 摩擦离合器的基本组成和工作原理 摩擦离合器的构造和原理 项目实施 拓展知识 汽车底盘构造与维修 学习目标 知识目标： 1．离合器的功用、要求及类型； 2．离合器的结构与工作原理； 3．离合器踏板自由行程的概念及过大、过小的危害； 4．离合器打滑的现象、实质及原因。 技能目标： 1．离合器踏板自由行程的检查与调整； 2．离合器的拆卸与安装； 3．离合器从动盘摩擦片的外观检查； 4．桑塔纳2000离合器打滑故障诊断与排除。 汽车底盘构造与维修 学习情境描述： 一辆桑塔纳2000轿车低速档起步时，离合器踏板抬起后，汽车不能起步或起步不灵敏；汽车加速行驶时，行驶速度不能随发动机转速的升高而升高，且伴随有离合器发热、产生糊昧或冒烟等现象；拉紧驻车制动、低速档起步时，发动机不熄火。 汽车底盘构造与维修 （一）离合器的功用 1．使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。 2．暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺。 3．限制所传递的转矩，防止传动系过载。 （二）对离合器的要求 1．保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。 2．接合时应平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击。 3．分离时应迅速彻底，保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。 4．旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。 5．具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。 6．操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。 汽车底盘构造与维修 （三）离合器的分类 1．摩擦离合器 2．液力偶合器 3．电磁离合器 汽车底盘构造与维修 （四）摩擦离合器的基本组成和工作原理 摩擦离合器的基本组成示意图 1. 曲轴 2. 从动轴(变速器一轴) 3. 从动盘 4. 飞轮 5. 压盘 6. 离合器盖 7. 分离杠杆 8. 回位弹簧 9. 分离轴承和分离套筒 10. 回位弹簧 11. 分离叉 12. 离合器踏板 13. 分离拉杆 14. 拉杆调节叉 15. 回位弹簧 16. 压紧弹簧 17. 从动盘摩擦片 18. 轴承 1．基本组成 （1）主动部分：飞轮、离 合器盖、压盘 （2）从动部分：从动盘、 从动轴 （3）压紧机构：压紧弹簧 （4）操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等 汽车底盘构造与维修 2. 工作原理 （1）接合状态 飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起，发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘，再经从动轴（变速器的一轴）向变速器传递动力。 （2）分离过程 踩下离合器踏板，分离拉杆右移，分离叉推动分离套筒左移，通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移，使压盘克服弹簧右移，离合器主、从动部分分离，中断动力传动。 （3）接合过程 缓慢抬起踏板，压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从动盘，传递的转矩逐渐增加，从动盘开始转动，但仍小于飞轮转速，压力不断增加，两者转速逐渐接近，直至相等，打滑消失，离合器完全接合。 汽车底盘构造与维修 3．压盘的传动、导向和定心方式 因车型不同有传动片式、凸台窗孔式、传动块式和传动销式。 （1）传动片式：应用广泛 汽车底盘构造与维修 （2）凸台窗孔式：如BJ2020 汽车底盘构造与维修 （3）传动销式：如CA1091 汽车底盘构造与维修 4．离合器自由间