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国际公约的新要求
CCS Guangzhou 讨论问题: SOLAS公约2000年修正案 SOLAS公约2002.12修正案 海上保安修正案和ISPS规则 货舱处所的检验通道 SOLAS公约2004.5修正案 SOLAS公约2004.12修正案 载重线公约2003修正案 船上有毒液体物质海洋污染应急计 淘汰单壳油轮和CAS 讨论问题: 附则I 2004修正案 附则II 2004修正案 附则IV,生活污水规则生效 附则VI,防止大气污染生效 IBC规则2004修正案 防污底公约 压载水管理公约 拆船导则 其它信息 1 SOLAS公约2000年修正案 MSC.99(73),2000年12月通过,重写第II-2和V章。 2002.7.1生效 1) 禁止使用石棉材料 适用于新船 除了特定高温、高压环境外,禁止采用含有石棉的材料。 2) 高压油管保护 MSC.31(63)修正案, 1994年5月通过,Reg.II-2/15.2.9-12(2000年修正案4.2.2.5); 1998.7.1.生效,现有船2003.7.1之前完成。 内容有: 柴油机高压油管保护和漏油报警; 220 ℃热表面包扎; 燃油管线接头遮护。 3) 固定式局部灭火系统 适用于500GT及以上的客船和2000GT及以上的货船,容积大于500m3的A类机器处所的下列部位设置局部水基灭火系统: 船舶推进和发电的内燃机; 锅炉前部(燃烧器部位); 焚烧炉可能失火的部位; 加热的燃油分油机。 现有2000GT及以上客船2005年10月1日前满足 。 4) 应急脱逃呼吸器(EEBD) 现有船舶: 2002.7.1后第一次检验前配备(SE/AS) 各船旗国对配置数量理解不一致。 新船: 2003.7.1前建造船舶按船旗国标准,以后按IMO 要求。 MSC.Circ.1081,适用于2003.7.1建造船舶 5) 油船A-60玻璃窗 上层建筑或甲板室面向货油区域或在的限制区域内的窗和舷窗应为永闭型。 除驾驶室的窗外,这些窗或舷窗应做成符合A-60级的标准。 注:限制区域是指上层建筑或甲板室侧壁距面向货油区域端壁4%L的范围内,但这个距离不小于3米也不必大于5米。 6) 液货船泵舱保护 适用于闪点≤60℃液货船(油船、化学品船、液化气船) 现有船2002.7.1以后第一次计划进坞,但不得迟于2005.7.1满足要求 b. 泵舱照明联锁 货油泵舱内照明灯(应急照明除外)应与通风设备联锁,使打开照明开关时通风设备也同时工作。但通风设备失效时不会影响灯的照明; 该条款不适用于现有船。 7) 桑拿室结构和布置 桑拿室与其它处所之间应隔热至A-60的标准,与更衣室、淋浴室和厕所等内部周界应采用A级分隔; 加热炉应带有计时器; 木质材料的适用和限制。 8) 直升机平台设施的消防安全 主要包括: 防火结构 脱逃设施 灭火设备的配备 加油和系固设备 操作手册和消防服务 9) 深油炸锅消防安全 深油炸锅应设有: 一套符合国际标准的手动或自动的灭火系统; 配备主用和备用自动温控器,和监控失灵的报警装置; 当灭火系统启动时,应能自动切断电源; 灭火系统动作时,应能发出报警; 新装设备也应符合上述要求。 10) 灭火器备用药的要求 头10个灭火器应提供100%的备用药,其余的灭火器应提供50%的备用药,这些备用药应存放在船上。备用药的份数不要求多于60份。 对于不能在船上充装的灭火器,可以用增加相同质量、型号和容量的手提灭火器,作为备用药的替代。 11) 消防的培训、维护、操作 E部分-操作性要求现有船舶2002.7.1后第一次检验前符合 随时可用状态和维护保养 应进行维护保养、定期试验和检查。 制订《维护保养计划》 指导、船上培训和演习 应对船员进行指导、培训和演习,使船员具备处理火灾紧急情况的必要知识和技能,减轻火灾的影响。 备有《培训手册》 操作 船员应掌握与防火安全有关的船舶安全操作和货物装卸安全的操作方面的信息和应知。 备有《防火安全操作手册》 12) 导航设备配置(1) 新装设备必须满足新的性能标准; 废除无线电测向仪,所有船舶应配GPS; 提高导航系统和设备的配置标准,按照各总吨级别,累加配置设备; 150GT以下小船配置雷达反射器; 150GT以上必须配置备用磁罗经; 电子海图可以替代纸海图; 300GT船舶的雷达具有电子标绘装置(EPA),500GT船舶的则具有自动跟踪仪(ATA); 3000GT船舶配2台雷达,最好1台是10cm; 12) 导航设备配置(2) 300GT船舶应配计程仪;50000GT船舶的计程仪应能显示横向速度; 封闭驾驶台应配置声音识别系统。 新增自动识别系统(AIS)配备时间表 新船:2002.7.1 现有液货船:2003.7.1.后SE检验日; 现有5万G
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