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转 现浇箱梁施工技术交底 现浇箱梁施工技术交底一、施工工艺流程平整场地-测量放样-地基处理-假设排架-铺设底板-排架预压-调整拱度-清理底板-钢筋绑扎-穿波纹管-穿钢束-支设侧模-支立芯模-支立端模-第一次砼浇筑-养生凿毛-顶板底模-绑扎顶板、底板钢筋-开天窗-第二次砼浇筑-刷毛养生-压试件-张拉、压浆、封锚-拆除芯模-封闭天窗-落排架、修饰-完工二、施工工艺1、地基处理将原地面整平后，采用30cm厚10%灰土进行回填分层压实，压实后浇筑10cmC20素混凝土硬化地面，地面设置2%横坡，以便排除积水。2、泥浆池及系梁边沟的处理将原有泥浆池内的积水全部抽干后，开挖池内淤泥至原地面为止。分层换填砂砾、分层压实。如换填砂砾地基承载力仍不能达到要求，可在砂砾中掺入水泥，以便增大砂砾的压实强度。系梁边沟采用砂砾进行回填，深度超过1米的深坑，采用台阶法分层回填，每层厚度30cm，步距为2米，用震动压路机压实。3、排架材料现浇箱梁采用碗口式满堂支架，纵向立杆间距为60cm，横向力感间距为60cm，高度方向横向步距为120cm，是所有的立杆连接成整体。为确保支架的整体稳定性，在每排横向、纵向杆各设置一道剪刀撑。地基处理完成后，纵向支垫铺设后便可进行支架搭设。4、支架搭设(1)、箱梁采用满堂支架现浇施工，支架基础必须进行处理，必要时对桥下地面用低标号混凝土进行硬化处理，并加强地基排水，必须设置纵、横向排水沟渠，防止地基积水软化造成支架下沉。(2)、除为消除支架非弹性弹性变形而设置的预拱外，跨中设1.0cm的预拱度，向箱梁两端按二次抛物线变化至零，以保证箱梁混凝土浇筑后跨中形成1.0cm的预拱。3.底模安装为保证箱梁的外观质量，箱梁外模板采用大块模板，尽量减少模板之间的接缝，接缝处必须堵塞严密，以防漏浆，并应严格控制各梁段断面尺寸。底模采用竹胶板，直接铺在方木底肋上。底模两侧安装碗扣支架，碗扣支架则顶托上直接铺设纵横向方木后即可安装翼缘板底模。采用竹胶板施工，必须严格控制好支架档距，竹胶板必须具备一定刚度，且不能出现掉色、花纹等现象。5.支架预压⑴、支架检查支架搭设完成后，对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核，并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性、保证支架的整体强度和刚度，确保支架在施工过程中的安全可靠，具体检查项目及内容为：支架搭设是否按要求的平面尺寸，各杆件尺寸及间距是否按设计要求；支架基础是否坚实、平稳、牢固，支架底座是否与基础联接密贴，保证支架及各杆件受力的整体均匀性。支架各杆件是否联接牢固，斜杆、剪力撑是否按要求进行设置并联接锁定；支架顶纵、横梁、贝雷片及模板之间密贴并联接为整体；贝雷片各型钢是否联接紧密，位置是否准确；支架周围隔离、警戒措施是否齐备，施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全，保证施工安全无事故；支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范，要确保夜间施工安全；现场施工人员已接受安全教育并通过考核。⑵、支架预压支架安装检查合格后即进行预压，预压荷载不小于上部结构自重，以消除支架的非弹性变形，预压材料采用土袋或钢筋。排架预压主要注意以下问题：①地基不均匀沉降②弹性压缩③非弹性压缩预压时，每跨布置5个控制点，按中间、1/4处、两头端头进行布置，分十次测下沿曲线，并绘制出曲线图。支架预压的主要目的是为了验证计算并分析确定支架的弹性变形和非弹性变形，以根据设计高程准确定出箱梁底模的施工高程及预拱度，确保箱梁施工完成后的底、顶高程和线型符合设计要求，并检查支架的受力强度、刚度以及均匀性、整体性、安全性。考虑施工安全及设计要求，支架预压荷载加模板、机具、人工等荷载。支架平面位置、底面高程及拟定的预拱度检验校核无误后，再支架顶设置沉降观测点，观测点每5米设置一点，并对该点的位置、高程做全面观测，作好记录。支架预压遵循整体、均匀受力的原则，即预加荷载时整体、均匀、分层进行了叠加，严禁从支架一端开始堆高，加载，防止支架偏心受压，造成支架变形甚至支架倒塌的安全事故。支架预压开始后即进行沉降观测，每天、每一层都必须认真观测，并做好详细记录。预加荷载完毕后，还应继续观测，直到支架静压5天以上及达到稳定状态2天以上，沉降稳定标准：24小时沉降±1mm。即可进行卸载。卸载时还应继续进行观测，直到卸载完成。整理观测记录，计算、分析观测结果，确定支架的弹性变形和非弹性变形，根据实验数值，加设、调整支架预拱度，。对箱梁高程进行修正、调整，检查无误后，即进入下一步工序。6.钢筋制作与安装(1).材料要求本合同段使用钢筋的主要技术要求符合招标文件技术规范的要求。进场钢筋按照JTJ055-83《公路工程金属试验规程》进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验；按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂