汽车离合器的主要造零件.pptVIP

现代化的总装车间 宽敞明亮的冲压车间 以最常用的汽车用干摩擦式离合器为例，其工作原理是： 接合时，利用膜片弹簧(或螺旋弹簧、碟型弹簧）等压紧元件作用于离合器压盘，将离合器从动盘总成紧压在飞轮与压盘之间，产生一定的摩擦力矩，从而将发动机的动力传递至传动系统，来驱动车辆前进或倒退； 分离时，利用操纵系统驱动分离轴承，推(拉)动离合器分离杆(或膜片弹簧分离指)，利用杠杆原理及(或)传动片的弹性恢复力，放松对从动盘总成的压紧，从而切断发动机的动力传递，便于换档等操作。 二、汽车离合器的工作原理 铁流牌离合器 三、汽车离合器的典型结构 推式螺旋弹簧离合器 推式膜片弹簧离合器 拉式膜片弹簧离合器 离合器盖总成典型结构 汽车离合器的典型结构(续) 从动盘总成的典型结构 带无石棉摩擦片的从动盘总成 带金属片的 从动盘总成 带多级大角度扭转减震的从动盘总成 主 要 零 件 图 解