汽车配件与营销第2版孙凤英电子课件1绪论.pptVIP

第一章 绪 论 3、汽车配件质量的好坏对汽车制造厂来说，直接关系到工厂的声誉、信用和前途。 4、汽车配件产业不仅可以带动大量的直接就业，也可以带动高比例的间接就业。 5、汽车配件对服务业也有重要的带动作用。 二、汽车零部件使用寿命及其消耗规律 1、汽车的使用寿命周期 汽车的使用寿命周期由初期使用—正常使用—大、中修理阶段—后使用期—报废期这样一个全过程所组成。 1）初期——以养护用零部件消耗为主。 2）正常使用期——以事故件和养护用零部件消耗为主。 3）大、中修理期——中修期，以磨损消耗的零部件为主；大修期，以磨损消耗的零部件为主。 第一章 绪 论 4）后使用期——主要是定期养护用零部件和磨损消耗的零部件，以及由于大、中修质量影响造成返修所消耗的零部件。 5）报废期——在此期间零部件消耗下降，配件储备处于紧缩阶段。 2、汽车配件消耗的规律性 汽车按照行驶里程的不同，有各级维护作业的规定，各种类型的维修需要调换若干种配件。 三、汽车配件销售的特点 1、专业技术性强 2、品种多、质量差别大 3、库存占用资金较大 4、要有技术服务相配套 5、需求存在季节性和地域性 第一章 绪 论 第二节 汽车配件行业术语 汽车配件销售人员，应具备较强的专业素质，较熟练地掌握汽车配件专业术语，才能够赢得客户的信任。 一、汽车配件基本术语 根据配件来源渠道的不同，一般可以将汽车配件分为原厂件、纯正件、副厂件、拆车件和翻新件等。 1、原厂件是指为汽车制造厂家配套装车的零部件或总成，按汽车厂提供的生产图样生产，由各专业厂按时提供给汽车厂组装汽车用的配套件。 第一章 绪 论 2、纯正件是由汽车厂提供给用户维修车辆用的配件，但不一定是汽车厂自行生产的。 3、副厂件也称转厂件或专厂件，是由各专业零部件生产厂生产的备件（替换零件)，用各专业厂自己的包装箱包装，不经过汽车厂的渠道，而是由其特定的贸易商进行销售。 4、拆车件是指从报废车辆上拆下的零件，常见于使用时间长的进口车辆的修理。 5、翻新件一些旧件经过专业厂家的重新修复或加工后，能够满足使用性能并有质量保障的零部件称为翻新件。 除了以上五种外还有零件、组件、套件、分总成、总成、CKD汽车、SKD汽车。 第一章 绪 论 一、汽车配件基本术语 1、车身型式 Sedan，四门轿车，最为常见，如捷达、桑塔纳等； Coupe，两门轿车，如本田CVIC，现代的Coupe跑车等； Convertible，敞篷轿车，如宝马M3、Z3； Pickup，皮卡，如丰田皮卡，郑州日产皮卡； Van，厢式车，如通用QL8、本田奥德赛、福特全顺、道奇公羊； Wagon，旅行车，如桑塔纳旅行车。 MPV（MULTIPLE PURPOSE VEHICLE），多功能车； SUV（SPORT UTILITY VEHICLE），运动型车，越野车； CRV（CREATIONAL VEHICLE），休闲车。 第一章 绪 论 2、汽车部分配件英汉对照 第一章 绪 论 3、汽车配件中常见英文称谓 第一章 绪 论 第三节 常用汽车维修工具和设备 一、一般工具 1、扳手 2、螺钉旋具 第一章 绪 论 3、钳子 4、动力工具 第一章 绪 论 二、量器具 车配件在销售使用过程中，经常需要测量零部件的长度、外径、内径等尺寸参数，以帮助配件采购人员准确地掌握所购配件的尺寸是否与原车匹配。在实际工作中经常使用的量器具有游标卡尺、千分尺、塞尺等。 1、游标卡尺 游标卡尺可以用来测量零部件的内径、外径和长度、宽度、深度等尺寸。它的测量精度不高，属于中等精度的测量器具。常见的游标卡尺种类很多，分类方法也不尽相同，按照读数方式不同可以分为普通游标卡尺，带、表游标卡尺，数显游标卡尺等；按照用途的不同可以分为普通游标卡尺，高度游标卡尺，深度游标卡尺等，如图1-1所示。按照精度不同又可以分为10等分、20等分和50等分游标卡尺等。 第一章 绪 论 第一章 绪 论 1）先读整数。看游标上的零刻度标线位于主尺的位置，如图1-3所示，游标零刻度线位于主尺的8和9之间，因此整数部分读数为8mm。 2）再读小数。看游标上的刻线，数出游标第几条刻线与主尺的刻线相对齐，如图1-3所示，游标上第7条刻线与主尺的刻线相对齐，因此小数部分为0.05mm×7=0.35mm。 3）得出测量尺寸。将整数部分和小数部分相加，就是游标卡尺测出的被测物体的所测尺寸：8+0.35=8.35(mm) 第一章 绪 论 （4）注意事项 在读数时，使视线尽可能地与卡尺刻线面垂直，要看准游标上的哪条刻线与主尺上的刻线正好对齐，如果游标上的刻线没有和主尺的刻线完全对齐时，就找游标上