汽车排气系统模态与能量耦合分析.pdfVIP

年 月 第 卷 第 期 2015 4 53 4 农业装备与车辆工程 Vol． 53 No． 4 April 2015 第 卷第 期 53 4 AGRICULTURAL EQUIPMENT VEHICLE ENGINEERING doi ：10．3969 ／ j．issn．1673－3142．2015．04．003 汽车排气系统模态与能量耦合分析 唐庆伟，高文杰，郭志强，李昭 （475000 河南省开封市奇瑞汽车河南有限公司） ［摘要］ 以某汽车排气系统为研究对象，运用ADAMS 软件建立动力学模型，得到排气系统固有频率和能量耦合 分布，从各阶固有频率进行分析，说明排气系统振动特性分布合理，不易发生共振。 从能量耦合分布分析，各阶 解耦率偏低，可以调整悬置刚度，提高排气系统NVH 特性，为排气系统设计提供了技术参考。 ［关键词］ 排气系统；模态；能量耦合； NVH ［中图分类号］ + ［文献标志码］ ［文章编号］ U464.134 .4 A 1673-3142(2015)04-0011-03 Analysis of Automobile Exhaust System Modal and Energy Coupling Tang Qingwei ， Gao Wenjie ， Guo Zhiqiang ， Li Zhao （Chery Automobile Henan Co． ， Ltd ， Kaifeng City ， Henan Province 475000 ， China） ［Abstract ］ An automobile exhaust system is taken as the subject investigated ， the dynamic model of the exhaust system is es- tablished using ADAMS ， the natural frequency and the energy coupling distribution is got ， each order natural frequency is ana- lyzed ， which explains that distribution of exhaust system vibration characteristics is reasonable and resonance is difficult to oc- cur． According to analysis of energy coupling distribution ， the decoupling rate is low． It needs to adjust the suspension stiffness and improve the NVH characteristics of the exhaust system． This thesis provides a technical basis for the design of the exhaust system． ［Key words ］ exhaust system ； model ； energy coupling ； NVH