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汽车急松油门时气流噪声分析及改进
年 月
第 卷 第 期 2015 6
53 6 农业装备与车辆工程
Vol. 53 No. 6 June 2015
A 农业装备与车辆工程 2015 年
GRICULTURAL EQUIPMENT VEHICLE ENGINEERING
doi :10.3969 / j.issn.1673-3142.2015.06.017
汽车急松油门时气流噪声分析及改进
严鑫映,左炜晨,刘江波,胡光辉
(230601 安徽省 合肥市安徽江淮汽车股份有限公司技术中心)
[摘要] 急松油门时,气流噪声影响了车内驾乘人员的舒适感受, 以主观评价和试验测试相结合的方法进
行问题识别,发现增压器回流摩擦噪声和空滤器涡流噪声是产生该气流噪声的主要原因。 利用 CAE 软件
从进气系统流场及传递损失方面进行分析,提出了进气系统改进方案。 试验结果表明,该方案有效解决了气
流噪声问题。
[关键词] 气流噪声;流场;传递损失;空滤器内插管;谐振腔
[中图分类号] U467.493 [文献标志码] B [文章编号] 1673-3142(2015)06-0068-05
Analysis and Improvement of Airflow Noise When Releasing Car Throttle Urgently
Yan Xinying , Zuo Weichen , Liu Jiangbo , Hu Guanghui
( y Center of Anhui Jianghuai Automobile Co. , . , City , Province 230601 , na )
Technolog Ltd Hefei Anhui Chi
[Abstract ] Airflow noise affects the comfort of occupants inside the vehicle. The problem is identified by the method of
combining subjective evaluation and test. It is discovered that turbocharger reflux friction noise and air filter noise are the
primary reasons for the noise. The flow field and transmission loss are analyzed with CAE software , and intake system
improvements are proposed. The test results show that this approach eliminates the airflow noise problem efficaciously.
[Key words ] airflow noise ; flow field ; transmission loss ; air filter inner
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