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海头中心渔港建设工程项目投资申请建议书.doc.pdf

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海头中心渔港建设工程项目投资申请建议书.doc

海头中心渔港建设工程项目投资申请建议书 第一章 概 述 1.1 项目概况 本项目为江苏省赣榆县海头中心渔港建设工程,工程位于江苏省赣榆县海头 镇龙王河入海口处。 项目承办单位是赣榆县海头港开发有限公司,单位法人代表为XXX,单位地 址在江苏省赣榆县海头镇。 承办单位现有各类管理人员和工程技术人员XXX人,均具有一定的技术职 称,并从事过渔港工程及陆域配套设施的建设和管理工作,具有渔港工程建设和 管理的丰富经验,因此完全有能力、有条件把海头中心渔港工程建设好、实施好 和管理好。 1.2 项目可行性研究报告的编制依据 1、农业部《全国渔港建设规划》(2003-2010年); 2、 项目背景和建设的必要性 2.1 地理位置及交通 海头中心渔港位于江苏省赣榆县海头镇境内龙王河的河口处,地处江苏省东 北部,濒临海洲湾,地理坐标为东经119°11′17〃,北纬34°54′19〃。 渔港所在地水陆交通便利,水路南距连云港20海里,北距日照港15海里, 水陆可通达全国沿海各港口。陆路通过港区道路可与“同三”高速和204 国道相 通,港区距赣榆县城约14公里,南距连云港市40公里,北距青岛市250公里, 具有十分优越的地理位置和交通环境。 2.2 项目背景 我国海洋经济发展状况 改革开放以来,我国十分重视海洋事业的发展,先后组织和完成了全国 海岸带和海洋资源综合调查、海岛资源调查、海洋功能区划、海洋开发规划等重 大工作。沿海12个省、自治区和直辖市根据各自特点,制定了各自的科技兴海 规划和相应措施,加大了海洋开发的力度,形成了海洋经济迅速发展的大好局面, 海洋经济已成为国民经济新的增长点。八十年代,我国海洋经济以平均17%的速 度递增,九十年代以来,平均速度达到22.7%,海洋产业产值由1979年的64亿 元上升到2000年的5000多亿元。沿海地区占全国13%的土地面积,养活了全国 40%的人口,创造了60%的国民生产总值,充分显示了发展海洋经济的巨大威力。 江苏省渔港建设规划 江苏省是海洋渔业大省,有广阔的海洋与内陆水域,拥有吕四、海州湾、长 江口、大沙等重点渔场,海岸线全长1039.7公里,水深200米以内的大陆架总 面积20万平方公里 ,沿海滩涂面积980多万亩,内陆水域面积2600多万亩。 全省自然条件优越,水产资源丰富,渔业生产历史悠久,海洋资源的综合指数居 全国第四位,丰富的海洋资源为发展海洋产业提供了极为有利的条件,是全国重 点渔业省份之一,为改善和丰富渔民生活作出了巨大的贡献。 江苏省沿海渔港长期以来由于没有专项资金,绝大多数建设较早的渔港面貌 依旧,航道狭窄、港池淤积、堤岸坍塌、濒临闭塞,且相应的配套设施已经满足 不了渔业发展的需要,从而使产业优势得不到充分发挥,港口资源利用率低下。 迫使大批渔船转移到山东、上海等临近省市停靠卸鱼,途中时间长,生产成本高, 水产品鲜度下降,水产品得不到有效的二次加工,造成经济效益下降,渔民收入 减少。渔港建设落后产生的“瓶颈”效应使渔区经济严重受阻,加强港口建设尤 为迫切。 随着海洋和内陆捕捞业、养殖业的不断发展,渔港基础设施建设落后制约地 方经济发展的状况迫切需要改变。为此,江苏省水产局会同有关市、县水产部门 在调查研究的基础上,对2010年前江苏省渔港建设提出了规划意见,结合各地 的实际情况,分期分批搞好渔港建设,特别是沿海国家中心渔港和一级渔港的建 设。 渔港现状 海头渔港所在的海头镇座落在风光秀美的海州湾畔,这里空气清新、物产丰 富、金沙绵延,被誉为“黄海潮头第一 ”。该镇被国务院列为首批沿海开放 , 被江苏省列为“重点中心 ”和综合改革试点 ,先后被授予江苏省“文明乡 ”、 连云港市 “十强工业乡 ”等荣誉称号。 海头镇拥有11.6公里的海岸线,全镇面积80多平方公里,总人口7.9万人, 下辖4个居委会和25个行政村,其中有7个专业渔业村 (海洋捕捞业)、1个渔 业捕捞公司和1个水产技术推广站,现有渔船1000余艘,海洋捕捞劳动力6500 人。2004年全镇水产品总产值达11亿元,渔业产值占农业总产值的85%以上。 海头镇得天独厚的自然条件造就了赣榆县历史上最早的自然渔湾――朱蓬 口。“朱篷口”早在元代就为军事要塞和兵家必争之地,明清时期已是政治、经 济、文化较为发达的海滨小邑和重要商埠,地理位置十分

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