GH4169渗氮层形貌特征与结构初步探讨.pdfVIP

第53卷 第4期 汽 轮 机 技 术 V01．53No．4 2011年8月 TURBINE TECHN0LOGY Aug．2011 GH4169渗氮层形貌特征及结构的初步探讨 郜 焱，胡立刚，刘春兰 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046) 摘要：国外引进汽轮机组中的氮化阀杆材料为高温合金In718(转化国内材料牌号GH4169)，通过对该材料气体氮 化后随炉试样的初步检测，从而对该材料的渗氮层的形貌特征和渗层结构进行初步探讨。 关键词：渗氮层；形貌特征：渗层结构 分类号：TK265 文献标识码 ：A 文章编号：1001-5884(2011)04-0308-03 DiscussionsonFeaturesandStructureofGH4169NitridedLayer GA0Yan，HULi-gang，LIUChun-lan (HarbinTurbineCompanyLimited，Harbin150046，China) Abstract：Thenitrifiedvalvestem ofsteam turbinewithintroducedtechnologyismadeofhigh—temperaturealloyIn718 (equivalenttomaterialdesignationGH4169)．Thispaperdiscussesthefeaturesandstructuresofthenitridelayerofthis materialbypreliminarilyinspectingtheseparatetestsampleaftergasnitridingtreatment． Keywords：nitridedcase；topography；characteristics 0 前 言 含镍45％～55％的高温合金材料GH4169的氮化在国内 首次应用。其氮化的困难程度居于目前氮化材料之首。为 了解该材料的氮化机理 ，本文对气体氮化后的GH4169随炉 试样进行了渗层形貌特征、元素分布趋势、氮浓度分布及渗 氮层物相方面的检测与分析，为进一步完善和改进氮化工艺 提供理论依据。 1 渗氮层形貌特征 图1 GH4169渗层形态 200×(氮化层深3Om) 在对 GH4169氮化随炉试样渗氮层的检测中发现：在金 相显微镜下，GH4169渗氮层与合金氮化钢 38CrMoA1的渗氮 层形貌有显著差异，其渗层与基体的界线分明，没发现有明 显过渡层 ，且无白亮层存在，而38CrMoA1的渗层与基体的过 渡层平缓，界线不分明，且有明显白亮层存在，如图1、图2所 示。 GH4169渗氮层的另一显著特征：在金相显微镜下现场 观察，沿渗层与基材的交界处有连续的白亮线呈现，其形态 相似于电镜扫描图片中的渗层和基体交界处呈现的白亮线 图2 38CrMoAI渗层形态 100× 状，电镜扫描图片如图3所示。另外，通过金相显微硬度梯 度测试图片中也可以观察到 GH4169渗层和基体的硬度梯 2 渗氮层与基体元素分布趋势 度很陡。在放大500倍的图4中，位于两者交界处的硬度印 痕出现较大变开；，位于基材侧印痕偏大，硬度值约为 将GH4169氮化试样渗层表面抛光后在电子显微镜下 480HV0．01；而位于渗层上的印痕偏小，其硬度值约为 进行面扫描，共设 14个测试元素。视场显示 ：渗层中的c及 1000HV0．01。这说明交界处没有较明显过渡层 ，故同一印痕 氮化物形成元素 cr、Mo、Nb等含量明显高于基体 中该元素 上呈现出相差悬殊的两种硬度印痕形貌。 含量 ；而渗层 中Fe、Ni元素含量却 明显低于基体该元素含量 收稿 日期：2011-03-24 作者简介