超临界汽轮机研制关键技术与解决策略研究.pdfVIP

第53卷 第 1期 汽 轮 机 技 术 Vo1．53No 1 2011年2月 TURBINE TECHN0LOGY Feb．2Ol1 超临界汽轮机研制的关键技术及解决策略研究 杨其国 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046) 摘要：针对超临界汽轮机蒸汽参数高的运行特点，指出了汽轮机零部件高温安全问题、固体颗粒腐蚀、汽流激振以 及对机组效率的更高要求等关键难点。通过开发高温材料，采用转子冷却、防汽流激振和固体颗粒腐蚀等设计技 术，设计制造了超临界汽轮机，圆满地解决了以上难题，在实际运行中安全高效。也为我国自主开发更高等级机组 打下坚实基础 。 关键词：超临界汽轮机；高温材料 ；转子冷却；汽流激振；固体颗粒腐蚀 分类号：TK262 文献标识码：A 文章编号：1001-5884(2011)Ol-0001-04 ResearchonKeyTechnologyofSupercriticalSteam Turbine YANGQi—guo (HarbinTurbineCompanyLimited，Harbin150040，China) Abstract：Accordingtothehigh steam parameterofsupereriticalsteam turbineinrunning，thispaperindicatesaseriesof keydifficulties，suchassafetyofpartsin hightemperaturecondition，solidpanicleserosion ，steam excitedvibration， morehigherefficiency，etc．Thesedifficultiesaboveweresolvedsuccessfullybytechnologiesofhightemperaturematerials， rotorcooling，protectionagainststeam excitedvibration andsolidparticleserosion．Thispowerunithashighsafetyand efficiencyinworking，laysasolidfoundationfordevelopmentofhighparametersunitsbyself-researchinChina． Keywords：supercriticalsteam turbine；high temperaturematerial；rotorcooling；steam excited vibration；solid particleserosion 提高，可为国家节约大量的能源。同时，NO 、SO 、CO 排放 0 前 言 量 比亚临界机组减小 ，对环境保护是十分有利的。但是，机 组参数的提高同时又给设计带来了更多的问题 ：超临界机组 随着全球温室效应的 日益加剧 以及煤炭等化石燃料的 由于参数提高并且采用直流锅炉，一些有害物质较易溶解在 日渐紧缺，如何进一步提高燃煤电站效率和减少 CO，排放成 蒸汽中对汽轮机通流造成腐蚀，如无有效预防措施，将影响 为全世界越来越关注且亟待解决的问题。提高机组参数是 汽轮机效率及机组安全性 ；超临界机组蒸汽密度增加，造成 燃煤 电站增效减排的重要途径，也是燃煤发电技术创新和产 高中压转子系统低频振动的几率增加，必须选择合适 的设 业升级换代的主要方 向。超临界燃煤发电技术能够大幅提