汽轮机中压进汽导流环温度场与变形分析.pdfVIP

第56卷 第 6期 汽 轮 机 技 术 Vol_56 No．6 2014年 12月 TURBINE TECHN0LOGY Dec．2014 汽轮机中压进汽导流环温度场及变形分析 王 林 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈 尔滨 150046) 摘要 ：中压进汽导流环是汽轮机中的关键部件，在设计过程中必须分析其温度场及变形。针对某亚I临界600MW 汽 轮机导流环，建立了有限元模型，介绍了导流环表面不同区域的传热系数计算方法，用有限元法分析了导流环的温 度场和变形，得出了在稳态运行工况的详细温度和变形分布。结果表明，导流环温度梯度以径向为主，导流环的最 下部径向变形为1．6113mm，导流环安装汽封处径向变形为2．0636mm。所采用的分析方法可以用于分析亚临界、 超临界和超超临界汽轮机导流环的温度场和变形，为导流环螺栓分析和冷却结构设计打下基础。