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柴油发电机使用、维护与诊断维修
柴油机的使用与维护 新购或大修后发动机的磨合: 指让发动机在无负荷、轻负荷状态下运转40-100小时。 磨合的目的: 加工精度再高,其表面微观都是凹凸不平的,使配合表面实际承载面积比设计的要小得多。若不磨合就加载使用,承载面就会应超载而过热、烧损、拉毛等,从而性能下降、寿命缩短。 磨合就是要磨去微观的凹凸不平,从而获得平整光滑的接触面和最佳的配合间隙。 磨合期注意事项: 1、磨合负荷-从无到有、先小后大。期间应避免长时间空转,以免雾化不良而引起积碳,造成气门和活塞漏气;但通常又不应超过额定功率的80%。 2、磨合转速-先低后高。刚开始时,转速应控制在700-1000r/min之间; 3、在保证磨合质量的前提下,应尽量缩短磨合时间。 4、磨合过程中应密切注意柴油机运转情况(如异响、漏水、漏油、漏气、油温、水温等); 5、磨合中若无必要,尽量不要更换机油; 6、磨合后应换油、换滤芯、调气门和油泵等。 负荷 试运转工况 时间 无负荷 40-45%额定转速 5分钟 80-85%额定转速 5分钟 100%额定转速 5分钟 带机组空负荷 40-45%额定转速 15分钟 80-85%额定转速 30分钟 100%额定转速 3小时 随机运转 10-20%额定功率 10小时 40-50%额定转速 10小时 70-80%额定转速 15小时 95-100%额定转速 11小时 磨合期间转速与负荷变化(参考): 日常开机前的准备: 1、检查各部件的连接和张紧; 2、检查润滑油、冷却水量,必要时补充; 3、排除燃油系统中的空气。 4、为涡轮增压器夹注润滑油。 5、冷天起动时还应注意冷却水 温度是否达到规定值(45℃左右)。 6、严禁带负荷起动,应检查发电 机输出空气开关是否处于关闭状态。 柴油机的起动: 1、起动后要怠速(700r/min)运转3分钟(夏)或5分钟(冬);带水加热器的发动机,怠速15s后并可供电。 2、若12s内未能起动发动机,则应松开起动钥匙后等2分钟再起动,若连续3次未能起动,则应立即停机检修; 3、起动后应检查各部分的运转情况(如机油压力是否0.05MPa,运转是否有异响等)。 柴油机的使用与停机: 1、若起动无异常,待水温在50℃,机油温度40℃以上时,方可将转速提高至1500r/min(发电机显示50Hz、400V)带负荷工作。 2、使用中不可长时间超负荷和低负荷(怠速)工作,避免工作性能恶化; 3、停机时应先卸去负荷,并将柴油机降速至700r/min怠速3-5分钟,再停机,以免发生发动机过热事故。 4、若环境温度很低,停机后必要时可将冷却系中的冷却液放掉,避免冻裂。 柴油机的维护和保养: 1、日常保养: 检查机油、冷却水量、各部件连接的松紧、3漏等,清除机身外部的油渍、水和灰尘等,并作好相关使用情况记录。 2、一级维护(A级):累计运行100h或每隔一个月 除日常保养项目外,还应: *检查蓄电池状态(电压、比重、液面等); *检查空气滤清状态; *检查机油品质,清洗机油管路、滤网、滤芯; *检查冷却系并更换冷却液。 柴油机的维护和保养: 3、二级维护(B级):累计运行500h或每隔6个月 除一级维护项目外,还应: *对所有备有注油嘴的部分都要按规定加注润滑脂/油; *检查气门间隙、喷油提前角、喷油器特性并调整; *检查主要连接件的紧固(如连杆、气缸盖等); *检查气缸套封水圈状态; *清洗冷却管道、机油管路和燃油管路; *检查涡轮增压器是否漏水、漏油,并清洗涡轮增压气叶轮、机油管道等; *检查散热风扇、节温器状态。 柴油机的维护和保养: 4、三级维护(C级):累计运行1000h或每隔1年 除二级维护项目外,还应: *检查进排气管密封垫片; *检查配气机构、曲柄连杆机构、的磨损; *检查机油泵、水泵等的配合情况; *检查喷油泵工作情况; *检查起动机、发电机等电器设备的技术状态; *检查电器系统状态(如电阻、搭铁、绝缘、烧蚀等)。 柴油机的常见故障与分析 一、排气冒黑烟:柴油燃烧不完全 1、供油时间过迟(喷油正时调整不当、喷油提前器故障、油泵柱塞磨损) 2、进气量不足(空滤或进气管堵塞、进气温度过高、气门、活塞环漏气、排气管堵塞等) 3、喷油过多(负荷过大、调速器故障、喷油器弹簧压力不够等) 4、
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