第2章 制冷剂与冷冻机油.pptVIP

2-1 制冷剂 制冷剂又名：制冷工质，是制冷循环的工作介质。 汽车空调是由制冷剂循环流动来实现制冷的。 液态时：吸收热量而汽化，使被冷却对象降温。 汽态时：将热量传递周围介质而液化。 （液汽态的转换主要依靠空调系统中最主要的部件——压缩机） 如果压缩机有故障，制冷过程将无法完。 如果没有制冷剂，制冷装置就无法实现制冷。 制冷剂广泛使用氨、氟利昂和烃类。 目前，我国汽车空调中的制冷剂主要使用的是氟利昂类，常用的主要有 R12 和 R134a 两种。 但应全球环境的考虑已逐渐淘汰 R12的制冷剂，为什么？ 2.1.1 R12制冷剂的特性 R12 学名：二氟二氯甲烷 主要特性： 1，无色无味气体，在标准大气压下，蒸发温度为-29.8°C，凝固温度为-158°C。 2，化学性能稳定，不易燃烧，不易爆炸。高温下与明火接触产生剧烈的毒气——光气。 3，渗透能力 4，与水不相溶，与水相溶产生化学反应，产生盐酸，氢氟酸，具有腐蚀作用。 5，对密封件有特殊要求，对天然和塑料有膨润作用，使之膨胀，变软，起泡而失去密封性能。 *6，R12含有氯，对大气臭氧层有破坏作用。我国在06年全面禁止使用R12。 2.1.2 R134a制冷剂的性质 R134a学名：四氟乙烷 不含氯，对大气臭氧层的破坏小；且热物理和传热性能优于R12. 无毒、无味、不燃烧，与空气混合不爆炸等优点。 1，热物理性（见P24 表2.1） 由表看出R134a制冷剂在空调工作过程中，对系统的机油影响小，从而有效保护空调系统，延长系统的寿命。 2，传热性能 在换热器表面积不变的情况下，R134a可减少传热温差。 3，相溶性 使用过程中，不会对橡胶及塑料有膨润作用。 4，渗透性 2-2 冷冻润滑油（冷冻机油） 由于整个空调制冷系统中，需要不断的对制冷剂进行液汽态的转换，必然需要驱动的装置。这个“驱动装置”就是系统中核心装置——空调压缩机。 如果需要空调制冷工作，发动机必须要启动；因为空调压缩需要发动机驱动皮带的旋转而产生压缩动力。 在压缩机内部机械摩擦下，必须需要润滑，这润滑油就是冷冻机油。 发动机→机油 压缩机→冷冻机油 冷冻润滑油通又称：冷冻机，简称：冷冻油 它可以在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。 冷冻机油与制冷剂混合，并随制冷剂一起循环在各部分，起到对压缩机润滑和密封作用。 2-2-1 冷冻机油的选用与注意事项 一，冷冻机油的性能要求 1，冷冻机油与制冷剂要能互溶 若两者不溶，则冷冻机油从冷凝器的液态制冷剂中分离出来形成油塞阻碍制冷剂的流动，增加噪声。 2，冷冻机油的凝固点要低，要有良好的低温流动性 凝结在压缩机低部，失去润滑作用而损坏压缩机。 3，冷冻机油要有适当的黏度和良好的黏温特性 黏度过大，压缩机损耗能量越多。 黏度过小，不能建立所需要的油膜。 二，冷冻机油使用注意事项 1，不同牌号的冷冻机油不能混合使用，否则会引起变质。 2，冷冻机油吸水性强，使用后的冷冻机油壶应该马上拧紧。 3，不能使用变质的冷冻机油 4，加入冷冻机油要加到规定的用量。 练习 1，目前，我国汽车空调中使用的制冷剂主要有——和——两种。 2，A说：制冷剂放出后必须回收并可以再利用；B说：冷冻机油放出后必须回收并可以再利用。谁正确？ 3，使用冷冻机油有哪些注意事项？如何检查冷冻机油的质量？ 制冷剂与冷冻机油 汽修专业 学习目的 1，了解制冷剂的种类及其在制冷系统中的重要作用 2，懂得正确选择与处理制冷剂 3，懂得正确选择与处理冷冻机油 好 差 与现有冷冻机油的溶合性 R12 R134a 项目