第六章_液压辅助装置
第四节 热交换器 三、冷却器 油冷却器可分成水冷式和气冷式两大类。 1、水冷式冷却器 水冷式油冷却器通常都采用壳管式(shell-and –tube type)油冷却器,它是由一束小管子(冷却管)装置在一个外壳里所构成,使液压油产生垂直于冷却管流动以加强热的传导。 第四节 热交换器 三、冷却器 1、水冷式冷却器 2、风冷式冷却器 风冷式构造如图所示,由风扇和许多带散热片的管子所构成。油在冷却管中流动,风扇使空气穿过管子和散热片表面,使液压油冷却。其冷却效率较水冷低,但如果冷却水取得不易或水冷式油却器不易安装的场所,必须采用风冷式,尤以行走机械的液压系统使用较多。 第四节 热交换器 三、冷却器 3、冷却器安装的场所 第四节 热交换器 冷却器安装在热发生体附近,且液压油流经油冷却器时,压力不得大于1MPa。有时必须以安全阀来保护,以使它免于高压的冲击而造成损坏。 1)热发生源,如溢流阀附近 2)回油侧附近 3)如液压装置很大且运转的压力很高,此时使用独立的冷却系统,如图所示。 3、冷却器安装的场所 第四节 热交换器 为防止冷却器累积过多的水垢影响热交换效率,可在冷却器装一滤油器。冷却水要采用清洁的软水。 3、冷却器安装的场所 第四节 热交换器 第四节 热交换器 四、加热器 电加热器使用注意事项: 水平安装于油箱侧面; 加热部分全部侵入油
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