引风机电机轴瓦漏油的治理.doc

引风机电机轴瓦漏油的治理 Induced draft fan motor bearings leaking governance 姜晓峰 摘要：引风机电机轴瓦在运行中漏油现象比较严重，利用机组大小修机会对轴瓦油挡进行技术更新改造，由原来的迷宫式梳齿密封油挡改造成接触式高分子复合材料密封，改造后漏油现象彻底消除，提高设备的经济性、安全可靠性和清洁度。 关键词： 引风机、电机轴瓦、 密封油挡、 漏油 、处理 1引言 神华河北国华沧东发电有限责任公司二期2×660MW机组，锅炉型号为：SG2080/25.4-M969，引风机均采用成都电力机械厂生产的AN35e6（V19+4°）AN系列轴流风机，具体技术参数如表1。 表1 引风机技术数据（一台风机） 序号 项目 单位 数值 1 风机型号 AN35e6(V19+4°) 2 冷却风机型号 G9-19№5A 3 叶轮直径 mm 3550 4 轴的材质 35CrMo 5 轮毂材质 16MnR 6 叶片材质 16MnR 7 叶片使用寿命 小时 1 9 每级叶片数 片 19 10 叶片调节范围 度 -75°～+30° 11 风机轴承型式 滚动轴承 12 轴承润滑方式 脂润滑 13 轴承冷却方式 风冷 14 电机轴承及润滑方式 轴瓦/稀油强制循环润滑 15 电动机额定功率 KW 5500 16 电动机额定电压 V 6000 17 电动机额定电流 A 624 18 电动机额定转速 r/min 747 2 引风机油挡漏油原因及其危害简析： 引风机电机转子的油挡处是转动惯量极大的转动部件，轴瓦甩油环将油槽内的润滑油甩起之后又被流动的气体冲散，形成更细的小油滴--油雾，同时随着机组的运行，油温和瓦温也会相应升高，使轴承箱内部产生正压，促使了油雾随着空气的流动逸出漏到机组油挡的外面；由于这里原来采用的密封为迷宫、梳齿等传统的密封结构，而转子在实际运转时会产生轴心漂移，跳动也比较大，特别是刚起机时会造成运行过程中转子与油挡存在着间隙，同时随着迷宫式等传统的密封件在运行过程中逐渐磨损，转子与油挡的间隙会逐步增大却又没有补偿量，更加重了油雾和油滴向油挡外溢出。传统的密封结构对轴易产生碰磨振动，是引发轴振动危及机组的安全运行。油挡漏油严重影响周围的环境和其他部位的安全运行，给安全文明生产带来极大的隐患。 轴承箱内部油雾的形成和轴承箱内部轴瓦或轴承、油温升高，以及轴承箱内部的正压是必然的，还有就是如何避免碰磨振动。想解决上述问题的关键是如何防止油雾和油滴的向外逸出，密封件和碰磨振动的问题。即改为接触式密封油挡。 3技术更新改进为MYD系列密封油挡 3.1工作原理： MYD系列组合式密封油挡是通过一个完整的力学链和特殊的结构设计，保证密封结构中的可调式自动跟踪齿与转动部件之间形成无间隙运行；自动跟踪齿可以在径向自由的前后移动，这样的结构附和转子运转过程中的真实运行情况，又能达到静态时的需求，将动态和静态巧妙地结合在一起达到密封效果。 3.2结构特点： 3.2.1MYD系列组合式密封油挡能够实现与线速度100m/s以下的转动部件直接接触，形成“零”间隙，由于采取特殊的合理的力学链设计和采用先进的特殊的复合材料，不会引起转动部件的温升、振动等情况； 3.2.2完全密封的实现 密封实现一：内外环之间的间隙，有弹簧结构及特殊结构来实现； 密封实现二：内环与轴之间的间隙，由形成的油膜密封来实现； 密封实现三：回油孔结构保持回流油的流畅； 密封实现四：油孔遮蔽板的设计可以防止飞溅的油阻碍回流油的速度； 3.3将原来的密封结构改造成为由外环和内环组合成的MYD系列组合式密封油挡，其中内环为可调式的自动跟踪齿结构。 内环结构的特点：多弧段可调式自动跟踪齿是指在整个圆周上把自动跟踪齿设计成多段圆弧结构，其在径向均可自由的前后移动，在机组运行中能够保证密封结构和转动部件之为“零”间隙的动态密封。可调式自动跟踪齿与转动部件轻微接触，并且具有良好的径向调节功能，这样就能够很好的解决油雾和油滴向外逸出的现象！自动跟踪齿是内环与外环之间采用特殊的 “间隙补偿功能”，控制自动跟踪齿与转动部件之间的间隙与适当的压力； 3.4自动跟踪齿的补偿和退让功能： 自动跟踪齿的每一等分部分都可以自由的前后移动，向转动部件方向前进量半径方向为1.5mm,退让量半径方向为2.5mm,这样可以有效的补偿运行中自动跟踪齿的磨损量（磨损量非常小），同时适应了引风机电机转动部件的轴心漂移和振动需要，确保任何工况下自动跟踪齿和转动部件的间隙始终为零。内环与外环的退让在径向上有5mm的间隙，这种结构便于安装，并可适应瓦座偏心等各种工况 4材料特点 4.1MYD系列组合式密封油挡外环材料的特点