欧陆经典交通影响分析评估报告.docVIP

北京市欧陆经典北区交通影响 分析评估报告  项目名称 ： 北京市欧陆经典北区交通影响分析 委托方（甲方） ： 北京太合龙脉房地产开发有限公司 承担方（乙方） ： 中国城市规划设计研究院交通所 （建设部城市交通工程技术中心） 国家事业法人代码 ：0 城市规划设计证书登记 ： 甲级 城市规划设计证书编号 ： 0010001 院长 ： 王静霞 院总规划师 ： 杨保军 主管所长 ： 赵杰 主管总工 ： 孔令斌 项目负责人 ： 张国华 博士 工程师 项目组成员 ： 王有为 硕士 工程师 黄 伟 工程师 安梅武 硕士 工程师 华俊鸽 助理工程师 目 录 1．概述 1.1项目起源 1.2工作依据 1.3项目目标 2．欧陆经典北区现状交通特征和交通问题 2.1欧陆经典北区现状和规划路网分析 2.1.1现状区位概况与路网结构分析 2.1.2规划路网结构分析 2.2欧陆经典北区现状交通流分析 2.2.1现状交通调查结果 2.2.2调查结果分析 2.2.3调查分析的结论 2.3 欧陆经典北区公共交通现状分析 2.4 欧陆经典北区现状和未来可能出现的交通问题 3．欧陆经典北区交通供需分析 3.1欧陆经典北区交通需求分析 3.2欧陆经典北区交通供给分析 3.3欧陆经典北区交通供需平衡分析 4．欧陆经典北区公共交通系统和停车系统评价分析 4.1欧陆经典北区公交供需平衡分析 4.2欧陆经典北区停车供需平衡分析 5．欧陆经典北区交通改善方案 5.1欧陆经典北区机动车组织方案 5.2欧陆经典北区自行车运行组织方案 5.3欧陆经典北区行人组织方案 附图: 欧陆经典北区区位示意图 欧陆经典区域路网结构关系图 欧陆经典区域公交运能分布图 欧陆经典区域公交及地铁影响分析图 欧陆经典北区道路进口通行能力分析图 欧陆经典北区道路出口能行能力分析图 欧陆经典北区机动车交通组织图 欧陆经典北区自行车交通组织图 欧陆经典北区步行系统规划图 1．概述 1.1项目起源 北京太合龙脉房地产开发有限公司已经委托中国科学院北京建筑设计研究院对欧陆经典北区进行了规划设计，但是就欧陆经典北区的开发对周围交通环境产生的影响，以及其内部交通组织是否合理缺少必要的分析和评估。 为了保证欧陆经典北区建成投入使用之后能够拥有一个良好的交通环境，北京太合龙脉房地产开发有限公司委托中国城市规划设计研究院交通所进行该项目的交通影响分析，并提出相应交通改善措施建议。 1.2工作依据 北京市城市总体规划 欧陆经典北区控制性详细规划及城市设计 国家有关的技术标准规范和法律法规 1.3项目目标 结合北京欧陆经典北区规划方案，分析欧陆经典北区现状的交通特征和交通问题； 根据欧陆经典北区土地开发利用的情况，分析建成之后欧陆经典北区的交通需求和供给关系，并进一步对停车系统和公共交通系统进行评价分析； 针对现状及未来可能发生的交通问题，应用现代交通工程设计理论和规划理念，以及高科技技术和计算机模型提出改善的规划方案。 2．欧陆经典北区现状交通特征和 2.1欧陆经典北区现状和规划路网分析 2.1.1现状区位概况与路网结构分析 2.1.1.1欧陆经典北区位于北京市北四环与北五环之间，西侧和北侧紧靠北苑路和小营北路，东侧与小营路相邻。该区域以居住用地为主，距离北苑路西侧约800米的安立路两侧以商业办公用地为主。 2.1.1.2欧陆经典所在区域现状主要的南北向道路有3条，包括其西侧的城市主干道北苑路和安立路，以及东侧的小营路；东西向道路共有5条，分别是：北四环、慧忠路（沥青厂南路）、小营北路（慧忠北路）、大屯路以及科会东路，其中北四环为快速路，大屯路为主干道，慧忠路和科会东路是次干道，小营北路（慧忠北路）为城市支路； 2.1.1.3南北方向现状路网情况：北苑路在慧忠路以北实现规划断面，慧忠路以南至北四环辅路现状为两条分岔城市支路，道路状况不好，交通秩序混乱，由此影响了北苑路与北四环快速路连接，导致部分车辆通过慧忠路转向分流到安立路，从而加重了慧忠路和安立路的交通压力； 2.1.1.4东西方向现状路网情况：慧忠路和大屯路均为断头路；慧忠路与北苑路相交形成“T”异型交叉口，由于北苑路未完全实现规划段面，同时缺乏有效的交通管制，交通状况相对较差；慧忠北路和小营北路在北苑路处连通，小营北路为城市支路，道路状况不好；沥青厂北路是欧陆经典北区和南区的分界线，现为欧陆经典南区的北部进出通道；沥青厂南路是欧陆经典南区的南邻道路，由于还未和小营路连通，现实际上为欧陆经典南区南部的进出通道。 2.1.2规划路网结构分析 2.1.2.1根据《北京市区道路网系统规划方案》，欧陆经典区域规划路网南北方向包括北苑路、安立路两条